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暇を持て余しているので、ぶつからないミニカーをもらいに行くことにした。


いつものお店に残念ながら試乗車はありませんでしたが、無事にミニカーを手に入れました。

試乗車は無いのですが、納車前の一台がありましたので少し見てきました。あまりベタベタ触るのも気が引けたので少し遠くから。




賛否分かれるようですが、私はこのスタイルが好きです。


この車は、皆さんが知る某有名な方の親の車だそうで…。

お近づきになれて光栄です。

4年前に受験して、学科は合格。実技があと一問合っていれば合格だったのに…。
一問の点数比率が高いです。

自己啓発の為に再受験してみます。

そこそこ綺麗なホイルを見つけたので、次は16インチ…

本日入荷しました。



今度の春にはタイヤを入れ替えるつもり。

どっちの車にも逝けそうだ(๑˃̵ᴗ˂̵)

献血がいつの間にか月一になりました。

まだ17回しかやってませんがここ数年で回数を増やしています。今年は6回だったかな。

有給休暇の有効な使い道は今のところこれしかないかなー

先週、友人より修理を引き受けて…

内容は、乗れるように…とのこと。
とは言ってもスーパーやコンビニくらいの足だろうね。

シフターケーブル一式交換。
ブレーキケーブル一式交換。
ブレーキ本体交換。
タイヤ交換。
チューブ交換。
チェーン交換。
各所グリスアップ。
ホイル振れ取り。

車種は15年？ほど昔のTREK4500。


タイトル画像はあらかたバラしてあります。




綺麗に掃除してヘッドをグリスアップしてこの状態。こういうのを見るのは久しぶりです。フロントサスが錆びてますが、軒下車庫とはいえ雨ざらしだったのでこのままにします。

この後ネットでポチポチッと部品を注文。到着までは時間があるのでホイールの振れ取り。
これは道具がないのでお店に持ち込み。
状態としてはあまり良くないです、横フレ縦フレの両方あり最小限になるようにお願いしました。



時間を見つけながら組み付けてこの状態。フロントハブはもうご臨終の様でゴリゴリが止まらない。予算を超えてしまうので放置。
26インチは小さいな


私の29インチ…
時代が違いますね。



本日タイヤ以外が揃いましたので組み付け開始。
今日はブレーキだけ。
油圧と違ってワイヤーはササっと簡単にできますね、この手軽さは好き⭐︎




せっかくなのでデオーレを選択。ワンランク上げました。Vブレーキ仕様はだいぶ減ってきたように感じますが、まだまだ現役で使い続けるそうです。
新しい黒色は日焼けもなく綺麗でいいですね。

明日はシフトワイヤー取り付け。

と

献血。

15回目にして初めての成分献血。
ちょっと楽しみ…(๑˃̵ᴗ˂̵)