ワークスなのにトオヤK'sのブログ一覧

とりあえずですが。

新品の車高調買いました。











でとりあえず今日取り付けてみました。

とりあえず真っ直ぐ走るので高さは
大体合ってるのかな・・・・。

フロントとリアでは全然違うけど（笑）


フロント上げすぎて指２本も入る～～
てかリアも２本入るくらいにするつもりだったけど。。
上がらない・・・。
いや。なんか短いよ？、、

新品で買ったのにメーカー不明
海外製でございます（笑）

２８０００円なり～

送料とか入れて３２、１２５円でした。

びんぼうちゅ～んってやつですかね？


あとアッパーアームとリアブレーキバットを付ければ・・・・。



一応テスト走行しましたが。

気のせいかしらんが、

まがるぞ！


けどなんかリアがやたら跳ねる、、
バネのせいかなぁ。


めっちゃストロークする、

ﾁｮｯﾄまだセッティングしないといけないっぽい、、

まぁ。減衰も何段か知らんが前後あるし満足です。
赤黒でデザインもまぁまぁいいね。

あとは寿命かなぁ～（ﾉ´д｀）


ヤフオクとにらめっこしようかなぁ。。

完全に見切り発車作業で
リアワイパーをモーターごと撤去しましたぁ～



作業を始めて５分くらぃでこの撤去作業のボス登場(￣▽￣;)

２１㍉くらぃのナットが錆びてボーロボロ。
モンキーやソケットが噛む山などすぐに砕け散り。
なすすべなく。。

今回は放置できない作業な為なりふりかまってられなぃ！
放置して雨降ったらトランクが風呂になっちゃうからね！(笑)

そして次の瞬間右手には携帯



もしもーし


Ｈオートさんにヘリプの電話(笑)

グライダーでナットを削り１０分程でしゅーりょー

ハッハッハ

って事で工賃なんぞいらんわーって事だったので。。


帰ったとみせかけて
缶コーヒー３本買って再登場！

すると？

トオヤくんコレもしかしたら合わんかなぁー
っでガロメット頂きました(≧∀≦)

なんとコレがぴったんこ

いゃ～近くに工事があると助かりますなぁ(⌒0⌒)

な１日でしたとさ。

画像がぴったんこなガロメットです。真ん中薄っぺらかったので裏にシリコン流しました。

ってことで朝５時から交換しておりました。



いやぁ～久しぶりに弄った感がはんぱない。


無駄な作業のオンパレードで無駄に時間が掛かった。


でもシッカリ交換できたようです。

今回アルミ３層ラジエーター＆ニスモローテンプサーモに交換。

整備手帳もつけてみました。

その１　その２

次はタツノオトシゴを取り付けたいと思います。
ボンピンどうしよ。。めんどいなぁ。

ということで早速取り付けました。

ＥＣＶ







ですが。。触媒外さないと取り付け不可能でした。

なので・・・またｽﾄﾚｰﾄになりました。。。

純正触媒にはボルトがくっついている状態。
なのでボルトの交換不可、

そのうち触媒を加工して長いボルトにしてやります。。
このままじゃ車検の時にＥＣＶ外さないといけないからね。



色々苦労した結果。


蚊に８箇所かまれ。

足の裏に棘が刺さり。

２時間も掛かってしまった。


取り付けてみて早速エンジン掛けたのですが。

思ったほど小さくなってないよ？？

でした。。おしまい

ワイパーが見た目きったない感じになってたので
マッドブラックで塗装。
あと非常に分かりにくいと思いますが、、

ダクトの純正品を。。元に戻した？付けた？
戻し付けてみた( ﾟДﾟ)y─┛~~


まぁ～しかし。。これ付けるとボンネットかな～り閉めずらくなるです。

あとはナンバーをフレーム？に固定していて
バンパーを外す際にナンバー外してからバンパー外す・・
という手間があったので、バンパーに直付け、
これでフロントの作業効率ＵＰ？
なんもしないけどねぇ～（ﾉ´д｀）ノﾎｲﾎｲ

さぁ～次は何をしよう・・。


画像はいつものように？
２つ載せるの面倒なので、適当にくっつけました。