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イイね!
2010年06月09日

新しいVWゴルフ

新しいVWゴルフ








ガムのストライドって味は残ってるけど、固くなってきて噛むの辛くなりません?
筋肉が筋肉痛なんすけど。
(4時間ほど噛んだ印象です(アホ))
眠気覚ましにはいいかもしれません。


-閑話休題-

先日新しいゴルフを運転する機会がありました。

感想ですが
1.4リッターとは思えない加速、これは凄いです。
(後で調べて分かったのですが、ターボつきなんですね。そりゃ速いはずだわ。)
7速ATはスムーズで運転しやすく、足回りもなかなかです。
燃費も前より良くなったしね。(リッター11キロ前後でしょうか)
最近の車はノーマルでもホント出来がいいです。
ちょっとした機能にも国産にはない配慮みたいなものがあって、普段乗るには楽しいかも。。。
(車線変更用に三回だけ点滅するウインカーとかスゲー便利。)

ただ、あまり好きじゃないところもあります。
・ドアを閉めるときの音。バーンと強く閉めないと駄目。
(で密閉度が高いせいか車の中にいると、閉めた瞬間ちょっと嫌な圧迫感があります。)
もう少しドアの開閉が軽くてもいいかなと思います。
・超低速のアクセルワークが難しい。
雨の日、下コンクリ、ハンドル切って発進すると、アクセルをちょっと踏んだだけで速攻ホイルスピンします。
(CVTだから?タイヤ?理由はよく分かりません。)

あとどうしても理解できないが、
・キーシリンダーの照明がない。(ミラーにはウエルカムライトとか余計なライトついてるのに・・・)
・新車なのに青鉛筆のマークやマジックの跡とかコラムカバーなどに何かのチェックをしたもの跡が付きっぱなし。(パット見ただけで目に付いたのが写真のマジックの線。なんかのチェックの履歴なんでしょうが、顧客にはこんなもん不要です。)

あと。。。

販売価格が高い。(当たり前だっちゅーねん)
外車の中では安い方だとは思いますが。
ウチのプリが10台買える値段かと思うとチョット。(爆)

★★★☆☆
ブログ一覧 | それってどーなの? | 日記
Posted at 2010/06/09 12:05:47

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この記事へのコメント

2010年6月9日 15:06
ロバが競走馬に勝てるってやってるCMですね!?
あのCMイマイチ好きになれません・・・。
(そりゃポロだろ!)

キーシリンダー証明ですか・・・。
持っている車全てついていません。(爆)
(そりゃ、激安中古車だからだろ!)


でも、小排気量ターボはありですよね。
軽のターボは結構早いんですよね。

普通車でも1000~1500でターボの2Drなんかあったら面白そうですよね。

まあ、私はNA派なんですけど・・・。
コメントへの返答
2010年6月9日 16:02
そうそうそれそれ、アッパーマウントとかガチガチになっちゃうのであんまり好きではないんですよね。
(そりゃピロだろ!)

キーシリンダー照明、ローレルにはついてるんですよね。
(スモールでつきっぱなしなので、何のためなのかワケワカですが)

そういやプリについてなかったかな。。。
あら?そういや全然気にしてネーや。(爆)

最近の流行なのか補助的役割のターボがチョコチョコでてきましたよね。
燃費は稼げるみたいだし。

私も2リッターのNAとか好きです。
S2000とか(まだ言ってんのか)
2010年6月9日 15:45
ゴルフ・・・

大嫌いです。

女の子用だと思ってるし。

でも、高速で ふわわくらいで走ってるのみかけたりしますよね?

なにはともあれ、小排気量で加給器付きならマーチスーパーターボとかいかがでしょうか?
2個ついてる車は、なかなか無いですよ?



コメントへの返答
2010年6月9日 15:56
まぁ、女性から貸してもらったのですが。。。

7速ATなんで結構でますよ。
私も小排気量で加給器といえばマーチしか思いつかなかったのですが、実はゴルフの上のグレードにもあるみたいです。
http://www.volkswagen.co.jp/cars/golf/lineup_highline_main.html

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「プリメーラ全損扱いから路上復帰しました(日産ありがとう) http://cvw.jp/b/339984/47728852/
何シテル?   05/27 08:47
ブタケツローレルに乗ってます。 一応HP持ってますが放置プレー気味です。 なぜか?それは教えられないなぁ。(笑)
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