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イイね!
2010年12月06日

エア漏れチェックのあと・・・

エア漏れチェックのあと・・・







問題
写真のジャッキの、油圧調節のバーを誤って抜いてしまいました。
バーを入れようにも入りません。
あなたならどうやって解決しますか?


-閑話休題-

先週、朝犬の散歩をさせていたら、なんとなくローレルが偏ってるような。。。
フロントタイヤをチェックしたところ、左フロントが明らかにエア漏れ。。。

まだ、エアが多少残っているようなので、純正ジャッキだけかまして対処。

で、昨日の夕方、やっと時間が取れたので、ジャッキアップしてタイヤを確認したのですが特に釘の跡などはありません。
エアを再度入れて石鹸水で確認したのですが、う~ん、どこから漏れているかよくわからない。。。
(エア漏れ確認したときはもう日が暮れはじめてて、よくわからなかったのもあります。)

嫁がいなきゃ風呂に水溜めて確認するのですが。。。(笑)

ということで昨日は時間切れ、


さてかたづけるかとタイヤを装着した後、間違ってジャッキのバーを引き抜いてしまいました。。。



で、問題の答えですが、

結局もう一台ジャッキをかまして抜きましたとさ。
(この解決策を考えるのに5分くらいかかりました。(アホ))
ブログ一覧 | ローレル | 日記
Posted at 2010/12/06 12:05:07

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この記事へのコメント

2010年12月6日 12:33
ぎゃはは!!
実はこれガレージワタナベで同じ事した。
ジャッキ棒作業するとき邪魔なので抜いたら
2度と入らなかった・・・・・・
コメントへの返答
2010年12月6日 12:54
これ、何も考えてないときに思わずやっちゃうんですよね~

マジで二度と入らないし、短いパイプなんてもってないし。。。


支点・力点・作用点の恐ろしさを思い知りました。
2010年12月6日 13:09
うちのはフロントにジャッキ入れる時は横にパンタジャッキで上げてから入れないと入りません(笑)

いつも2つ必要です(^^;

フロアジャッキが欲しい・・・(爆)
コメントへの返答
2010年12月6日 15:54
写真のジャッキ使うとウチのプリがギリギリです、車高がもう1センチ低かったら駄目でしょうねぇ。。。

いつもは一応スロープ使ってます。

が何も考えずに逆にスロープ置いて、車を動かして慌てることもしばしば(汗)
2010年12月6日 13:22
ハンドパワーで・・・

うーんいまいちいいネタが浮かびません。
(ネタかよ!)

でも、ジャッキが2つあってよかったですね!
うちは何があるかわからないので
6個くらいジャッキ(ボトルジャッキも買いました)があります。(爆)


>Taikkow
そんなことあったっけ?


コメントへの返答
2010年12月6日 16:00
よ~くかんがえよ~、ジャッキはd(ry

これ下手に変わりの棒でなんとかしようとすると、滑ってしまい、さらに車を上げてしまいます。(いわゆる泥沼化)

古いジャッキがあって助かりました。

ボロなので普段使おうとか思わないのですが、凄く輝いて見えました。
2010年12月6日 16:26
自分も同じことしました~

抜けないように、固定ネジをしめておかないと・・・。

てか、これツインピストンですね?



コメントへの返答
2010年12月6日 17:50
何も考えずにスポッと自分で抜いてしまったので、自分が悪いのですがねぇ。。。

やっちまった後になってジワジワきますね。コレ。

ツインピストン?なんですかね?
商品の説明読まずに価格で買いましたので。。。
重宝してますけど、重いです。。。

プロフィール

「プリメーラ全損扱いから路上復帰しました(日産ありがとう) http://cvw.jp/b/339984/47728852/
何シテル?   05/27 08:47
ブタケツローレルに乗ってます。 一応HP持ってますが放置プレー気味です。 なぜか?それは教えられないなぁ。(笑)
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