アドレス110のブレーキパッド交換したよ

先日のことなんですが、出先からチャリで帰宅してみたら、スマフォ（Z3）がない。。。
さっきメールチェックしたから、そのあとどっかで落とした可能性大。。。やっべーな。
と思い、もと来た道を戻ってみたら、道路に落ちてました。
で、画面見たらバリバリ。これ轢かれたね。（苦）

画面側がアスファルトで轢かれたらしく、当然何も映らないし、操作もできない。
スイッチは入ってるようだけど修理するか、と、Z3修理したら20000円くらいらしい。
とはいえ、最新のXperia ZX確認したらドコモだと新品で約10万円。。。マジかよ。。。

で、めんどくなって、Z3の中古品（新古品）で対応することにしました。
Z3はバランスが取れたスマフォだと思いますし、特に不自由もしてないので。
あと2年くらいはこれで戦えるっしょ。
しかしまぁ、余計な出費が続きますな。

－閑話休題－

アドレス君も走行が10000キロ達成。そんなに乗ってないような気もしますが、案外簡単にいくもんですな。

ということで、エアクリとフロントのブレーキパッドを交換。
エアクリも純正新品がネット（Webikeで購入しました）で買える時代。良い時代ですわ。


エアクリは10000キロ走ったらさすがに汚れてますね。
この手のフィルターって洗えるのかな。普通に考えたらディスポっぽいけど。

で、ブレーキパッドは定番デイトナの赤パッドにしました。


純正で十分だと思っていますが、ネットでも評判いいし、前にDIOで使ってたときも良かったし。。




まだパッドの山はありますけど、この手は走行か期間で定期的に交換するのが吉。

ついでにエア抜きもして作業終了。バイクのエア抜きは一人でできるから楽っすな。

ちなみにアドレスは改善対策情報（要はリコール）がでているようです。
http://www.suzuki.co.jp/recall/motor/2017/0905/

10000キロ走ったし、ベルトとウエイトも交換してもらおうか。

よ～し勢いでトレノ君もいじっちゃうぞ～（フラグ）