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－閑話休題－

毎年恒例テックアートの走行会に今年も参加です。
サンデードライバーの私の目的は運転技術の維持及び向上なのですが、トレノ君を買ってからもう少し欲が出てきた感じです。
今年の目玉はテックアートで取り付けしたオイルクーラーの効果とアクションカム。
アクションカムの説明は後でするとして、先に走行会の話。



昨年は大雨で苦行となってしまった走行会ですが、今年はスッゴイ快晴。
これはこれでタープテントが活躍します。（直射日光辛いねん）
気温もお昼23度前後かな、ちょうどいい感じでした。

トレノ君で初めて走ったに等しい全開走行でしたが、最初は丁寧な運転を心がけます。
（速い方、まぁまぁ速い方、同じくらい人、配慮のドライビングありがとうございました。）
2ヒート目くらいからペースアップ、4ヒート目には超頑張る感じ。（だけどタイヤが結構厳しかった）
納得がいくレコードかと言われると微妙なのですが、次回までにもう少し運転うまくなるようセッティング見直します。

ウチのトレノ君ですが、コーナーですっごい粘ります。
結構なスピードで突っ込んで、アクセル全開で抜けても、ケツが出る兆候なし。
どうも、車高が比較的高くサスが吸収してるようですね。（いわゆる初心者向けセッティング（笑））
おかげで楽しい走行ができました。

1コーナーでZ33に襲い掛かるパスされる寸前のトレノ君
（スミマセンこれでも相当無理してます）



フリークラスの皆さん、お疲れ様でした。

ちなみにオイルクーラーの効果は絶大で、私レベルの走行だと油温が110度以上になる事もなく、安心して踏めましたね。
ちょっと費用はかかりましたが、これは正解でした。

で、走行会の最後は恒例のじゃんけん大会。
今年はWAKOSのキーホルダー、貯金箱、RGのバルブをゲット。
（まるたさんが同じものゲットしてた（笑））

走行会の後はバーミヤンでおやじ談義。
みんな生きてくのに必死な時代です。。。

運営のテックアートさん、お疲れ様でした！

まるたさんからの画像でいいのがあったら次回アップしますだ。

自分用課題
・まずはシートポジションをもう少し低くするか下げるかしよう。足が窮屈で操作がしづらい時がある。
・ライトはHIDからハロゲンに戻す。やっぱHIDは嫌い。
・メーターは直す。