どらごのブログ一覧

先日たまたま銀座に行くことがあったのですが、SONYビルは取り壊しするらしく、「It’s a Sony展」なるものをやってました。
SONYの過去製品が数多く展示され、中には私がもっていた携帯やCDラジカセとかも展示されてました。

今考えると昔から何か電化製品を買うときはまずSONYがベンチマークになっていました。
SONYタイマーだの何だの言われながら、いつも人の心をくすぐる何かを持っているんですよね、SONYは。
展示されていたSONY製品を見てると、SONYに育てられた（というか一緒に生きてきた）のが良く分かります。
ご興味がある方は是非。


http://www.sonybuilding.jp/ginzasonypark/event/

－閑話休題－

筑波サーキットで開かれたハチロク祭りに参加しました。
いつもは日光だったのですが、初めての筑波サーキット。
走行の方の参加になるので、30分×2というちょっとハードそうなスケジュール。



これがずーーーーっと続いています。人気車種に乗ってる違和感バリバリです。（笑）



ここら辺のＤＶＤとかでしか見られない有名な方々も来られてました。
クッソ速いです。


で、初めて筑波にコースインです。ドッキドキでした。



筑波みたいな広いコースをAE86で走ると腕の上手い下手がハッキリしますね。
運転が下手だとヘアピンみたいなコーナーの入り方や立ち上がりが異常に遅いのが体感できます。（苦
私みたいな人間は今からでもコーナーの基本を教えてもらいながら走った方が楽しいのかもしれません。


サイドバイサイドで次々に抜かれていきます。
（つか譲りまくり（笑））

そして30分走行は疲れる。。。2回目走行のときはヘロヘロ。
走ってるときは無我夢中なのですが、日光の数倍疲れました。



タイヤもお疲れさん。よく踏ん張りました。

タイムは、、、聞かんでください。。。（笑）

筑波を走って分かったこと。
・筑波サーキットは楽しい。日光とは違った楽しさがある。
　⇒長く全開にするシーンが多いので、車の限界を違う意味で知ることができる。
・ミッションの3速は心配していた以上に入る。けど、何度か入りにくい現象は出た。
　⇒結構な気合で「ガコン！」と入れないと厳しい。（クラッチの切れが悪いのかも？一度エア抜きしてみますか。）
・足回りは今のままで良く粘る。素人向けの足回りが素人走りにマッチしているのかもしれないけど。
・エンジンのトルクがもう少し欲しい。（運転下手をカバーできるので。）
・DUNLOPのZ2スタースペックは素晴らしい。
・ニューバランスはサーキット向けじゃない。
・筑波でもどこでもいいけど、基本から勉強した方がいいと思うんだ、オレ。
・12月の筑波サーキットは寒い。くつした用ホッカイロ必須。そして帰りは温泉に寄ろう。。。

今年の車関係のイベントはこれでおしまい。
運営の皆さん、参加された皆さん、おつかれさまでした。
気持ちがいいイベントでした。



来週以降は片付けとローレル関係を進めます。

＠まるたさん
写真やローターありがとうございました。
（つかローターの金払ってないし。。。）
次回は温泉キットもって行きます。