どらごのブログ一覧

画像は後で貼りますけ。

この前クーラント漏れを発見してからショップで見てもらいました。
で、何処から漏れていたかというと
エンジン⇔タービンをつなぐホースのひびでした。

昨日はNYMだったので緊急処置でホースをロウ付けしてもらい
自走は可能な状態にできました。

やはりフロントパイプをガリガリこすって
エキマニ+タービンがゆらゆら揺れ、
疲労でパイプに負担がかかったのでは？とのことです。
（通常に回しててもこのパーツは折れることがあるそうです）

で、2度同じ不具合に遭うのも嫌だったので
このパーツはHPIのステンメッシュに交換してもらいます。
（オイルラインも同様に交換）

また修理に金がかかる。（涙）

関係ない話：
代車にスズキの軽だったのですが
おっそろしいほどブレーキが効きます。
（これが普通なんでしょうけど）
静かだし小回りきくし。。。
嫁から「すごくこの車快適ね」と嫌味はいわれる。。。

ああ、セカンドカーが欲しい。

昨日まるたさんと謎ミーに参加したあとの話。
246もガラ空き。SR20もまわしてあげると結構いい音がします。

いい音はするんですが、なんか変なにおいがします。
どっかで嗅いだことあるような。。。。


ゲ、これクーラントの臭いじゃねーか！
車を留め急いでフロアもめくってみましたが
車内には漏れ梨。



しかしこの臭いどっから。。。
と思い今日エンジン下を見てみまたら

何かが漏れたような染みが。

どうもホースの外れとかではなく、
もう少し深刻な場所からみたいです。。。

とりあえずお店にもって行きます。
ヤレヤレ。。。

いや～スロープいいですね。
なんでもっと早く買わなかったんだろうかと後悔してます。

で、この寒空の中ホイールはずしてキャリパはずして
ローターはずしてと。。。

新しく組むローター仮組みして。。。

で、新しいホイールが入るのかどうか検証してました。

しっかし微妙だなぁ。（笑）

今のまんまが一番無難なんじゃないかと思う今日この頃です。

今頃やっとジェームソで購入しました。
これで雑誌をひいて乗り上げさせる生活とはおさらばです。
ローダウン用のジャッキでもよかったのですがスロープにしました。

あとはインパクトだな。
コードレスじゃなければ6000円であったんですが、
やっぱコードレスがほしいですよね。。。

いろいろがんばらないといけません。

・フロントのブレーキ関係デチューン。（で、バランス取り直し）
・ホイールの選択。

ここらへんがメインになると思います。
今年は予算も少ないのでまたチョコチョコやっていこうと思います。

よろすくです。