日産大好き♪のブログ一覧

前回失敗した ミドリさんのお色直し。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3400014/blog/46022360/

という訳で今回 再チャレンジしました。


先日の失敗した痕跡をよぉく見ると、

↑こんな感じで液だれしている所が何ヵ所もあるので、





先ずはそんな所の見た目を修復するために、用い出したピットワークのタッチペン♪







こんな感じでヌリヌリ。









ごまかせますwww





こんな所は？







とりあえずマッキーで(笑)。







ご覧の通り♫

案外イケてるでしょ？w





今回もとりあえずプラグコードに番号を付けました。

前回とは違いますw





カムカバーとエンジンブロックとの境にマスキングをしていきます。

コレが意外とめんどくさい。
(-_-;)





マスキングテープを１周巻いたところで、

今度はマスキングテープの上にマスカーテープを貼ってビニールを伸ばします。





それだけだと もちろん隙間が出きるので、

隙間ができないように、マスカーテープを貼り巡らせます。





マスキングが完了したところで、耐熱カラースプレー(シルバー)でムラの無いように吹き付け。







かなりメタルな感じに仕上がりました。

これはこれで ちょっとカッコいいかも☆彡
(* ´ ▽ ` *)





今回選んだスプレーは、

コチラ♬





このコズミックブルーはネットの評判もけっこう良いようです。







陽が延びたとはいえ、月が出るような時間帯になっちゃいました。
(￣▽￣;)







作業の風景はこんな感じです。







左手で持ったLEDライトでカムカバーを照らしながら、

右手でスプレーをシュコ～♪



何度かスプレーを繰り返して、そろそろかなぁ～？なんて思っていたら。



お♫
良い感じじゃん♬

と思えるようなできばえになったので、マスキングを剥がしてプラグコードを装着。





一晩明けて明るい陽の下でミドリさんのエンジンを見ると？

良い!!
(　＾▽＾)b
自分で言うのも何なんですけど、イメージ通りになりました。





ちょっとだけ塗りムラがあった所はカップに塗料を吹いて、






綿棒でチョンチョンと修復しました。



少し後悔している点はマスキングを剥がす前に、もう少し重ね吹きをしておけば良かったかなぁと思いますが、もうマスキングを剥がしちゃったので これで良しとします。