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DIYラボのエーモン Pit Bull GPS TRACKER　の記事を見てこれいいな～、と思っていたところ、みんカラでモニター募集があり、応募したら当選しました！

ということでエーモン Pit Bull GPS TRACKER 4701 モニターレポートです
S15につけました

モノの説明はDIYラボの記事が詳しいので省略

＜総論＞
【良い点】
・二次電池内蔵で、乾電池交換不要、車のバッテリー端子を外されても動作するので安心
・オーナーが車に乗っているときと乗っていない時を登録スマホとのBleutooth接続で判定していて、乗ってないときに車が動かされるとスマホに通知するシステムで賢い。盗まれた時の初動が早い(ハズ)

【不満な点】
・防水でないこと、60℃以上になる場所には置けないことで、取付場所の制限が厳しい。取付場所に悩む
・車にサッと乗ってパッと走り出すとBluetooth接続が間に合わないのか、誤判定されて警告が来ることがある。自分が車に乗っているときなのだから問題ないが・・・


＜内容物＞
内容物は本体、電源コード、両面テープ、取説とシリアル番号が書かれた紙


エーモン Pit Bull GPS TRACKER 4701 の本体サイズは66×50×18mm
付属両面テープのサイズは50×33×1mm
両面テープ厚さが1mmあるので、厚さ方向のスペースは実質19mm必要です


本体は泥棒に見つからない場所に隠しておく必要があります
本体は手に持ってみるとコンパクトだけど、意外と車の中の見えない場所はスペースがなく、このサイズでも隠し場所には苦労しました


＜取付場所について＞
本体は防水ではないので、バンパー裏など水がかかるところには置けません

60℃以上になる場所には取り付けないでくださいと取説に書いてあります
炎天下の車内気温は最高57℃程度、ダッシュボード上は最高79℃程度まで高温になる(JAF調べ)ことを考えると、車内に設置する場合、温度上限60℃はやや心もとない・・・

空から降ってくるGPS電波を受信するために、ロゴの面を上にする必要があります
GPS電波を受信するので、ピラーの中とかトランクの中とか、鉄板に囲まれているところも多分よろしくない

初期設定するときに、本体の小さいボタンを3秒長押ししてスマホとBluetoothでペアリングする必要があります
スマホを機種変更したらペアリングをやり直す必要があります
なので、あまり変なところに本体を閉じ込めてしまうとペアリングやり直しが大変なので要注意です

高温にならず、水がかからず、かつGPS電波が入りそうな場所にロゴ上向きで、ボタンを押そうと思えば押せて、人目につかない隠し場所・・・はなかなかなく、どこに設置したかは書けないのですが、結構悩みました


＜配線について＞
付属の電源コード長さは約90cm　コードの端は切りっぱなし

ACCとアースから電源を取る必要があります。90cmのコードでは足りないので、0.5sqのエーモンダブルコードで延長しました。消費電流最大1Aなので0.5sqで足りるはず。ヒューズも入れました


＜初期設定について＞
取付後の初期設定は、ざっくり下記のような流れでした。トラブルなく設定できましたが、まあまあややこしい・・・

・まずアプリをスマホにインストールして、アカウントを作成して、アプリからサービス契約して課金！
　課金はandroidの場合、google playから定期購入するかたちになっていました
・サービス契約料金は月額980円か年額11700円の2コース。あまり金額に差がないので月額にしました
・本体を車のACC電源でしばし充電してから、本体のボタンを3秒長押ししてスマホとBluetoothでペアリングして、アプリ経由で本体の設定をする・・・というような作業でした

・契約アカウントのパスワードと、本体デバイスのパスキー、という二つのパスワード(自分で決める)を管理する必要があります。
さらに19桁の個体番号(シリアル番号)があって、なにか問い合わせの時に必要になるらしいので、これもなくさないようにしないといけません


＜使い方＞
アプリ登録したスマホと本体がBluetoothで通信していて、スマホとBluetooth接続していないときに車が動いたりACC電源が入ったりすると異常あり判定されてスマホに通知が来る仕組みです

試しにスマホのBluetoothを切って車を動かすと、即、プッシュ通知で警告がきました


あと、本体に加速度センサー仕込まれていて、振動も検知しているようです。
感度をHIGHにするとドア開閉程度でも判定して、自分が乗る時の誤判定が出やすくなるようので、感度はMIDにしました

BluetoothをONにしていても、車にサッと乗ってパッと走り出すとBluetooth接続が間に合わないようで、誤判定で警告が来ることがあります
誤判定されると言っても、自分が車に乗ってるときなので問題ありません

2週間ほど使ってみた中では、車に乗っていないときに誤判定が出てオオカミ少年になってしまうパターンはありませんでした


＜感想＞
何というか、GPSトラッカーは、ドラレコに似てるな、と思いました
ドラレコは19年で2台使っていますが、幸いにも役に立ったことはありません。でも無駄だったとは思わないし、3台目はもっといいやつを買いたいと思います

GPSトラッカーも役に立つ場面は来てほしくないが、ドラレコと似た安心感があり、手放せないなと思いました

10月17日でみんカラを始めて5年が経ちました！

えっもう5年！？

これからも、よろしくお願いします！

前回、
S15 車高調・エアフィルター掃除、夏タイヤに交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/3400485/blog/49019883/
で、もうあかんとなったスタッドレスタイヤを交換しました

古タイヤは2018年製造のブリザックVRX2
新タイヤはシバスタッドレスRAYDANZ NORDICA NR01 2025年モデル！
１年落ちなので特価　205/55R16　4本で27808円　税込み送料別
すごく安い

タイヤ交換は厚木のタイヤハイドに頼みました
16インチ４本組み換え　9020円　税込み　廃タイヤ４本処分込み　タイヤホイールは車から外した状態で持ち込み(少し割引)

シバスタッドレスの実力はいかに？
でも雪を踏むことはほとんどない。山にドライブに行くと凍結していることがあるのでスタッドレス用意してる
雨の時に滑らないといいな・・・

Q1.これまでに使用したことがある燃料添加剤を教えてください（複数回答可）
回答：FCR-062、WAKOS Fuel1、ニトロメタン

Q2.FCR-062 プレミアムに最も期待する効果は何ですか？
回答：圧縮圧力回復

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【FCR-062 プレミアム】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.[選択]CCウォーターゴールドの使用経験(①使用中②過去に使用③なし)
回答：①使用中
Q2.[選択]セルフコーティングの施工頻度（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答：②月1以上

以前ワコーズのバリアスコートを愛用していたが、値上がりが著しいので普通のCCウォーターゴールドに乗り換えた。
普通のCCウォーターゴールドは量と値段のコスパが良いけど、バリアスコートに比べるとツヤは大したことない。プレミアの実力はどんなもんかね？

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド プレミア】 について書いています。


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