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トルク感じながら流す走り方が楽しいかと

パワーバンド入った時の加速は楽しい。
2ストローク、乾式クラッチのバイクは希少となりました。
バイクの世界遺産とも言われ始めてますね。

小柄だけどパワフルで家庭菜園で重宝してます。
まだまだ現役で頑張ってもらいます。

ヴェルファイアから乗り換えですが、乗り心地はカロクロの方が良く感じます。
ロードノイズもカロクロの方が静かに感じる。
音響もノーマルですがヴェルファイアより良く感じます。
仕上がりのレベルが高いと感じます。
カローラとは名ばかりで高級車だと思える。
カローラの名を使わずに別車名で販売しても良かったのでは？と思える良く出来た車かと。

原付二種はファミリバイク保険にも加入てき、燃費も良しで維持費が安くオススメ