元はカジュアル（最廉価）のブログ一覧

＊言葉や文章で伝えることは難しいと思います。
これは如何かなと思った話がありましたので、その記述です。
＊これは動画の製作者さんや当事者さんを責めるものではありません。


近所の中古車屋で購入した車が不調で、一見の整備工場に入庫しその状態があまりにも酷いので、その工場さんが「事故修理がその場凌ぎで、酷い中古車だよ。」って内容の動画を見ました。

私は中古車ってそんなもんだと認識があるので、それ自体は何とも思わなかったのですが、私が気になったのはその動画に対してのコメントと、動画作成者（整備工場）の言葉です。

視聴者のコメント「この様な状態で車検が通る日本の車検制度って疑問に感じます。」
動画作成者の返事「私もそう思います。」

いや、それは違うと思いますよ。動画では「事故の修理がその場凌ぎで酷い。」って言っていたのですね（事故でたぶん全損で、下取り入庫車を業者が起こした車輌と思われます。）
その動画には車検を受けた時期は何も言っていなかったし、車検時の車両の状態はわからない筈なのに、それでは誤解を生むと思うのですが。

整備工場の人がそんな事を言うから車検から戻って来た車は、車検期間に使った分がリセットされて戻って来ると言う謎の誤解が生まれるのではないでしょうか？
整備工場の人からよく聞くのは「車検から帰って来た一週間後にエンジンチェックランプがついた。整備工場は車検に出してわざと車を壊してるの？」って話を聞きます。
その整備工場さんならチェックランプ点灯を瑕疵と認め、それを保証するのでしょうか。

＊車検証裏面には次の様に記載されています＊
自動車の検査は、安全・環境の面について国が定める基準に適合しているかどうかを一定期間ごとに確認するものであり、次の検査までの安全性等を保証するものではありません。
自動車の使用者は、安全・環境を守るため、自らの責任で適切に自動車を管理しなければなりません。自動車の事故や故障を未然に防止するためにも、日常点検整備と定期点検整備は必ず実施しましょう。
と。

車検で車を預かる時、お客様の念押しが「安くしてね。」「何もしなくていいから。」これが多いと聞きます。
しかし、指定工場にはそれを鵜呑みにできない理由があります。