R.E.D. performanceのブログ一覧

メルセデスの4MATICがフロントタイヤが減りやすいは知っていて、以前から気にはしていたのですが、このあいだ、高速のサービスエリアでなんとなくタイヤを見てみたら・・・


こんなんなってました😱😱😱


beforeはこんな感じ。


after🤣🤣🤣
次の高速の出口までハエが止まりそうなスピードで走って、そのまま降りたのは言うまでもありません。

昨年の3月に納車（中古、某Dラーのデモカー）されていて、Dラーさんがフロントは新品に換えていてくれているのですが、そこから1年強、約15000キロでこんなになりました😂😂😂

その日のうちにネットでタイヤを注文🤣
元々、DUNLOPのSP SPORTMAXX RTというメルセデス承認タイヤが着いていて、フロントのみ同じタイヤに換えるつもりだったのですが、どこもかしこも同じタイヤの同サイズの在庫がなく断念🤣

リアは5-6割残っていたので、もったいないなあと思いつつも、他メーカーに4本とも換えることにしました🤣

色々悩むも今まで履いたことのなく、また評判の良いMICHELINを試してみることに🤩
新製品であるPILOT SPORT 5はまだすぐ手に入らなそうですし、PILOT SPORT 4Sは高いので、結局PILOT SPORT 4にしました。

メルセデス承認ではないですが、速度と荷重の規格は同等👍

ネットで注文して取り付け店に直送😆
ホントは今週末の取り付け予定だったのですが、空きが出たとのことで、先日取り付けてもらいました🤩


外したフロントタイヤ😱
トレッド完全に終わってる部分がありました😱





初MICHELIN🤩🤩🤩

まだ皮剥きも終わってないので、タイヤについてあーだこーだ言う段階ではないですが、やっぱり新品にすると静粛性はかなり良くなりますね👍

ともかく、一安心です😆