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  9. LUXIS ナンバーベース 除電して取付け [HIDE4]

HIDE4の愛車 [日産 オーラ e-POWER]

   

整備手帳

作業日：2023年2月3日

LUXIS ナンバーベース 除電して取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
LUXIS ナンバーベース 除電して取付け
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LUXIS ナンバーベースを取付けますが、ついでに除電施工もして行きます⚡️

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LUXIS ナンバーベース 除電して取付け
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フロントナンバープレートを外し、ナンバーフレームで隠れる部分をシリコンオフで脱脂します
グリルに凹みが2箇所有るので
そこにカーボンロッドを帯電防止ふっ素樹脂粘着テープで固定して静電気をコロナ放電させます
http://minkara.carview.co.jp/userid/3402682/car/3362105/12234729/parts.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/3402682/car/3362105/12234728/parts.aspx
3
LUXIS ナンバーベース 除電して取付け
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ナンバーフレームの取り付け面にギザギザカットしたアルミテープを貼り、ここからもコロナ放電させます

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LUXIS ナンバーベース 除電して取付け
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仕上げにGDL-01を吹き付けて帯電防止処理をしました

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LUXIS ナンバーベース 除電して取付け
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取り付けるナンバーフレーム
表面
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LUXIS ナンバーベース 除電して取付け
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裏面

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LUXIS ナンバーベース 除電して取付け
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隙間にも3箇所、カーボンロッド＆フッ素樹脂テープで除電、帯電防止します

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LUXIS ナンバーベース 除電して取付け
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裏面にも1箇所貼っておきました

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LUXIS ナンバーベース 除電して取付け
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底面にもカーボンロッドで除電しました
ここはナンバープレートで隠れませんが誰も気付かないでしょう　笑
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LUXIS ナンバーベース 除電して取付け
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ナンバープレート裏面にも
フレームに当たらない所にカーボンロッド＆フッ素樹脂テープで除電施工しました✨

フッ素樹脂テープは全て角を折り返して表面を接地させています

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LUXIS ナンバーベース 除電して取付け
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フレームとナンバープレートを付ければ完成です✨

上から見た所
ほんのりと湾曲しています
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LUXIS ナンバーベース 除電して取付け
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横から見ると少し角度が有るのが分かりますね✨
これで正面から当たる空気が下方と両サイドに流れて抵抗が少なくなる筈❣️👍

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LUXIS ナンバーベース 除電して取付け
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AURAはナンバープレートのすぐ上にカメラが有るので、ナンバーフレームがカメラに映り込んでしまいますが、50cm前方の地面は映るので問題ないでしょう！

取り付け後に高速道路を走りましたが100km/h位では違いを体感出来ません💦
二輪だと直ぐに分かるのですが四輪だと経験上140km\h位で違いが出て来ますね✨

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> lukyo カーボンファイバーロッド 1.5mm直径
> 中興化成工業 帯電防止ふっ素樹脂粘着テープ ガラスクロス

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ナンバーフレーム 除電 AURA オーラ LUXIS
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この記事へのコメント

Zolly
2023年2月3日 3:53
沢山仕込みましたね（笑）

新しいカーボンという名の素材を私も試してみたいです☆
コメントへの返答
2023年2月3日 6:10
Zollyさん
またまたおはようです☀️

ノイズ対策機器のメーカーさんのHPで見たのですが、カーボンロッドの製品が1番効くって書いてあったのでやってみたら前車ノートが激変しました✨
特にハイブリッドのインバータはノイズが凄いのでこれからAURAに沢山付けますよ😁✌️
tatuchi(タッチです)
2023年2月3日 5:43
おはょうございます^_^
色んな除電アイテムがあるのですね！
効果有りとの事で、私もやってみたいです*\(^o^)/*
コメントへの返答
2023年2月3日 6:00
タッチさん
おはよう御座います☀️
放電効果はカーボンが1番良いらしいです！
前車ノートでは驚きの結果でした❣️
お時間ある時にノートの整備手帳をご覧ください😁

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