☀️10月のメンテナンスと今の体調 🗜️🔧🌰🍁🌾🍠🏚️🍂🌳🍃

💮「夏の終わり～ 夏の終わりには～♪」 と言うことですっかり秋めいてきましたね～♪

(* ￣▽)o□ﾌﾞﾚｲｸﾀｲﾑ☆

🍀そんなこんなで病院の帰りにいつものガレージアスカさんにR1のメンテナンスをしに行きました。

⚔️体調の方は普通に動ける位にはなってきましたよ。
もう少しコロナが落ち着いたらオフ会したいですね。



💮本日のメニューは折れた遮熱板の溶接と地獄の底から轟くような爆音になってしまった排気音をどうにかするのとリヤから微かに音が出ていたのでブレーキシューの交換です。

((＞ω＜ 三 ＞ω＜))

🍀購入しておいたインナーサイレンサーを使う日がとうとうやってきました。



💮まずは遮熱板の溶接から・・・

（∩∀`＊)ｷｬｯ

🍀バンパーやら外して大掛かりになるかと思っていたらステーの溶接だけで済んでバンパーは外しませんでした。
これでひと安心です。



💮そして爆音スペシャルになってしまった我が青春のアルカディアじゃなくてR1の排気音・・・💧

却━━(ﾟДﾟｘ)━━下

🍀3000回転位で坂道を上がると自分でも流石に「まずいな～」と思う音量だったのでインナーサイレンサーを装着する事にしました。

♻️ただグラスウールを半分の厚さにしないとパイプの中に入りませんでした。
ネジ穴も合っていないので加工です。
さらにガスケットもちょっと合わないので取りあえず取り付けてマフラーパテで埋めておきました。
Jワークスのガスケットを注文したので次回に交換です。



💮なんか微かにカタカタ音がするような気がしたのですがリヤのブレーキシューは全然減っていなかったのでそのままインオペでしてた。

(; ﾟ ﾛﾟ)ﾅﾝ!( ; ﾛﾟ)ﾟ ﾃﾞｽ!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟﾄｰ!!!

🍀この過ちは大人の特権で糧にする事にします。(笑)



💮そしてこれは認めなくないものだなと言う感じで足回りに限界が来たようです。

(乂・д・)NO(゜∀゜乂)

原因はこちらでしたね。

ストリートベイシスに交換してから7万キロ走行位でした。🚖

🍀以前のR1デイで譲ってもらったTEINのストリートベイシスを隠し持っているのでこちらをオーバーホールして取り替えるつもりです。
まだ大丈夫と言えば大丈夫なのですがこの不景気になんと言うタイミング。(笑)
AWDはリヤのサスペンションがヘタルのが早いですね。



💮各部点検足回り以外には異常はありませんでした。

ｵｯﾁｭ─(ﾉ*'з｀*)ﾉ─♪

🍀本日は急な飛び込み作業をありがとうございました。

🛡️マフラーの排気音は結構静になりましたけどみなさんのR1よりはにぎやかです・・💧
嬉しいような寂しいようなで✨超✨オッケェ～ィィ！！🆗⤴️⤴️な１日でした。