☆ぷっちぃ＠オデ☆のブログ一覧

お盆という事で、高知ではよさこいが行われ、それを見てから

帰省しています。

実家では洗車は時間に追われることなくゆっくり出来ますね

昨日はDへ、車検前の見積もりに出してました。

その間は新型フィットの代車で走ってましたが、

なかなか、軽く走って乗り心地もいいですね。

ちょっとRSのMTに乗って見たくなりますね

さて、見積もり終わってみると


社外フロントアッパーアーム×
→そりゃそうだ

フロントのハチマキフィルム×
→車検対応のはず、測り方の問題か

ヘッドカバーからのオイル漏れ
→ああ、やっぱりか

ステアリングラックのガタ
→ステアリングギアボックスごと交換か？

エンジンマウントの液漏れ
→最近加速時の振動が凄かったのはこれか？

ラジエターからの水の滲み
→orz

デフ周りからのオイル滲み
↑？ドライブシャフト関係かな？

エンジンオイル、ミッションオイル交換
→これは大事

以下はこちらからの申し出
パワステポンプ交換
→ずっと五月蝿いから交換したい

ハブボルト＋ハブベアリング交換
→ホイール脱着を良くしてるから一度交換したい
ついでにベアリングも



色々あってこれで全部か忘れましたが、

車検代の金額が想定の倍近くになりまして、

１３年落ち14万キロの車をこれからいつまで乗るのか、

ちょっと真剣に乗り換えが頭をよぎりました。





選択肢は

・フルメンテで車検を通す

・最低限の部品交換で車検を通す

・中古でRB1 に乗り換える

・中古でRB3に乗り換える

・現行車に乗り換える
例 フィット ヴェゼル ジェイド RC1オデ



八方ふさがりw

お盆はディーラーは休みだし、その間少し考えますかね。

ボディはまだまだピカピカだし、エンジン、ミッションは絶好調だし。

まあ、今後を考えると、故障も怖いし。

多分、普通の人なら乗り換えるでしょうが、

我が家に来て１３年。私は26歳。

人生の半分をこの車と過ごしている訳で、

機械に感情移入するべきではないのでしょうが、

割り切れないもので。