WRX STI

ついにGRBもC型となり、STIのラインナップにセダンも加わりました。

以前のエントリにも書いたとおり、我が家は乗り潰す気でGRBを購入しているので、やるなら『買い替え』ではなく、『新しくなってよくなった／気に入ったパーツを移植する』ことくらいです。

個人的には、シャーシ周りの改善は移植不可能と見ています。できたとしても、値段的に厳しいものになりそうというか、それなら足回りでいい車高調入れたほうが満足度が高そうな感じで。

現実的には、内外装、およびエンジン周りで何かファインチューンがあれば、みたいな感じですかね。GDBの時の、ブローオフバルブみたいな。

とりあえず、フロントバンパーは気になります。写真で見る限り、かなり好みです。現物を早く観てみたい。去年白老第一コーナーに突っ込んだせいで、すでにフロントバンパーは割れてますから（笑）、社外品も含めて検討の対象ですね。

あとは、内装が黒基調になったことで、ステアリング中央のSTIロゴ部分がシルバーから黒になっていますね。これ、何気に好みです。ここだけ移植できるんだろうか。。。

まずはR2が今週末、ないし来週末には復活するので、その時にD行ってみてこようかと思います（＾＾）