かわしぃ＆みーのブログ一覧

１月６日の納車に向けて、当然ですがもちろん保険も見直し中。

あちこちで言われていることですが、ＧＲＢインプレッサはＧＤＢに比べて保険料が格段に安いです。料率クラスがＧＤＢの９から５に下がっているのが何より大きい。結果、車両保険を２３０万から４００万に引き上げたにもかかわらず、保険料は２１０００円／月（！）⇒１０９００円／月。
年間にして、２５万⇒１３万ですよ。ほぼ半額です。
これはかなり嬉しい誤算でした。

ちょっと、ソコ！
今までが常識はずれにおかしいんじゃないか、という意見はさておきです。
そして、年間１３万でも高いだろ、という意見もさておきです（笑）

実際高いんです。。。
でも自分で、好きでスポーツカー乗るんですから、こんなのは必要経費です。

担当の保険屋さんには、
「今はまだ、若い人が買ってないから安いだけ。（ＧＤＢの時のように）まーた年々上がっていくよ、きっと。」
とクギ刺されました・・・(^^;

ＧＤＢの時は車両保険の減額と、年齢Ｕｐ（途中で２６歳超えました）による割引で保険料自体は最終的には新車時より安くなっていましたが、確かに、料率は年々Ｕｐしてましたねぇ。

願わくば、せめて妻が３１歳以上で契約できるその日まで（長いけど・・・）、いまの料率クラスは維持してほしいなぁ、と思います・・・。

Carviewにて写真がたくさん。

[フォトインプレッション　スバル フォレスター]
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2007/subaru_forester/default.asp?p=1

本家Ｗｅｂサイトの発表前（数時間ですが）なのに良いんでしょうか（笑）

実家ではオヤジがフォレスターをずっと乗り継いでいて、おそらく次の車検タイミング（来年９月）にはこの新型フォレスターが導入されることになると思うのですが、今回はオヤジも大満足な仕様になりそう。

室内は広くなり、最低地上高を上げ、オプションとしてサンルーフもちゃんと付いている。エンジンもＮＡはちゃんと２リッターＤＯＨＣ。（オヤジは今はターボに乗っていますが、ＮＡ好き。現行モデルのＮＡはＳＯＨＣなのにショックを受け、仕方なくターボに乗っています）
オヤジの希望、全部聞いてるんじゃないかな。

ＧＲＢ納車の際に、試乗してみようと思います（笑）


余談。
フォレスターのボディサイズは、
全長×全幅×全高＝4560（先代比＋75）mm×1780（＋45）mm×1675（＋85）mm。

ＧＲＢは 4415mm×1795mm×1475mm。
印象とは裏腹に、GRBの方が幅が広いという事実。
恐るべし、ブリスターフェンダー・・・。

本日、滞りなく丸目インプレッサ（以下、丸目くん）がディーラーに引き取られていったとの報告が妻より入りました。長期出張中にクルマがなくなるってのも寂しい話です。

偶然か否か。

昨日の晩、夢に丸目インプが出てきました。
しかもディーラーに引き取られるシーンで。
自分は夢の中で大泣きしていました。

マニュアル車の楽しみを教えてくれた丸目くん。
スポーツドライブの楽しさを教えてくれた丸目くん。
２８０ｐｓの凄さと怖さを教えてくれた丸目くん。
そして妻との思い出を演出してくれた丸目くん。

きっと、お別れを言いにきてくれたんでしょう。
最後に乗ってあげることも、洗車してあげることもできなかったけれど（妻が代わりに全部してくれましたが）、夢に出てきてくれたことに感謝です。

「モノはモノ。当然大事に使うけど、擬人化はしない」

と割り切っていたはずでしたが、そうでもなかったようです（笑）
目が覚めたとき、「ああ、俺は丸目くんにいろんなものをもらったなぁ」としみじみ思って、余計に寂しくなりました。

次のオーナーの下でも、元気に走り回って欲しいものです。

そして次のインプ、ＧＲＢくんは２００８年１月６日に納車予定。
こっちはこっちで、やっぱり楽しみです(^^)

ちょうど年末で出張も終わるし、楽しく乗りたいと思います。

スバルのWebサイトに、東京オートサロンの特設サイトがOpen。
http://www.subaru.jp/as2008/index.html

出展車情報を見ると、そこには
「IMPREZA CONCEPT by STI」
という気になる文字が。

WRX STIとは一味違う、別の「STI」が見られるのかな。
もう、開催時期には東京にいませんが。。。

まだ納車前ですが、Ｓｐｅｃを書いておこう。

型式：ＣＢＡ－ＧＲＢ（Ａ型）
色：ＷＲブルーマイカ

メーカーオプション
　レカロシート

オーディオ
　carrozzeria DEH-P7
　（ＶＩＶＩＯから移植予定）

その他純正外パーツ
　・メーカー不明 １７インチアルミホイール（ブロンズ色。購入時につけてもらう）
　・ＢＳ　ＢＬＩＺＺＡＫ　ＲＥＶＯ２（購入時につけてもらう）
　・フロントストラットタワーバー（ＳＴＩ製）
　・メーカー不明：レーダー
　・Ｄｅｆｉ Ｌｉｎｋ ブーストメーター（白）

タワーバーはなんとなくつけちゃいました。
妻も俺も、「タワーバーなしの車」にほとんど乗っていないから、という不思議な理由で。とりあえず、出たばかりというのもあって他のチューニングなぞまったく考えていませんし、丸目の時も色々弄りつつ、最終的にはほぼ純正に落ち着いたので、最後までノーマルで終わるんじゃないかな。
タイヤとホイールくらいは変わるかもしれませんが。

と、今の思いを書いておくテスト。
今後、どうなるかは不明。弄りたくなったとき、このページをみて初心を思い出そうと思います（笑）