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E93での最後のE93オフに参加してきました。

思い起こせば、約3年前4シータのハードトップ、カブリオレが欲しくでBMWのディーラーを訪問したのが、カルシファーとの出会いの始まりでした。そして、10月末に契約。
1月末に納車され、E93の仲間にも出会うことができました。
納車されて2週間後、妻の「できたみたい」の言葉に嬉しさ爆発し、それと同時に何となくカルシファーとのお別れも頭をよぎったのを覚えています。
妊娠、出産で私の愛機としては、走行距離も少なめでした。おそらく3万キロ程度で手放すことになりそうです。
出産してからも、息子を乗せるのにオープンにして乗せるという荒業を繰り出し、クーペだったら無理だったね～などと言いながらカルシファーとの生活を楽しんできました。
最後のオフも前日から妻の具合が悪く、諦めかけましたが、妻が最後なんだからどうしても行きたいというので、日光の集合時間まで30分前の8:30頃家を出るという無謀なスケジュールで現地大笹牧場に直行することにしました。
走り出すと、大橋JCTの手前で渋滞、浦和料金所手前から約6Kmの渋滞。その後久喜から羽入まで渋滞という悪条件が重なりターゲットの12時到着は絶望的になって来ました。さらに、追い討ちをかける一言が「は○との靴忘れた」が…が～ん。
さすがにもうすぐ2歳になる息子の靴がないのはピンチです。
すかさず、妻がインターから近い靴屋を物色。ネットで靴屋を調べ、電話をかけ子供の靴を扱っていることを確認（いや～便利な時代です）。結局、渋滞が始まる久喜インターそばの靴流通センターをターゲットにしました。無事に靴を買って高速は渋滞しているので、加須に向かいました。加須から再び高速に乗り一路大笹牧場を目指します。12時を少し回ったころ無事に大笹牧場に到着です。
皆さんと一緒（ちょっと遅れましたが）ジンギスカンを食べ満足です。その後、息子はおうまさんにご飯あげたり、滑り台を滑ったりしてご満悦！。さむいね～なんて言いながら帰ってきました。

帰りは、五十里湖、川治温泉を回って紅葉を堪能して帰ってきました。

初めて会った頃は、おなかが大きかったのに、こんなに大きくなったんだね～って言ってもらうと、カルシファーの歴史は息子の歴史だな～って思って思わず「うるうる」。
その息子が大きくなって、カルシファーでは、やはり不便になってしまって、泣く泣くお別れです。
お別れは、いつも悲しいです。

で、トレードマークのBBS RS-GT(GOLD)は、X1に引き継がれることになりました。
カルシファーはいなくなっても、カルシファーの一部は生き続けます。また、ゴールドのホイールを履いているX1を見かけたらTETSUだと思ってください。

将来、カルシファーを購入した人がE93の集まりに来てくれないかな～。

E93の皆さん、車は変わってしまいますが、せっかく出会えたので、これからもよろしくお願いしま～。

次のX1はきっと息子の成長を支えてくれるでしょう。もう、名前も決まりましたが名前の発表は次回ということで。

カルシファーとお別れすることになりました。

息子が乗れなくなってしまって、ほどんど出撃の機会がなくなってしまったカルシファー君ですが、来年の1月で3年のバリューローンが終了します。
プレマシー買ってから、ほとんど乗ってないし、残価が400万も残ってるし、月2万の駐車場代もばかにならんし、税金、保険と考えると、維持するのは、経費がかかりすぎだな～。
やっぱり返却して2-3年BMWから足洗おうかな～。
でも、愛着あるんだよな～。

う～ん、迷う！！

この日は、年に一度の93の日でした。当日は謝侍の日だったので、参加が微妙でしたが、殺される事もなく少しの遅れで到着しました。

大勢の方がいて楽しかったです。

マッスンさんありがとうございました。

まるで、小学生のような日記だ！！

仲間よりかなり遅くなってしまいましたが、
私もやっちゃいました。オフとかで楽しくやりたかったんだけど、一人さびしく切ってきました（涙）。

スイッチは、見えないように、ここに入れました。
ケーブルも完全に見えなくなるようにチャレンジです。

後部座席のサイドを外してケーブルを通します。


トランク側も側面を外してルーフ開閉の機構に触らないように裏側を通します。


ケーブルは、この辺の側面やいすの下を通して見えなくします。


完成。これで、やりたい放題です（爆）。