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うどんこ先生の愛車 [ミニ MINI Crossover]

整備手帳

作業日:2015年9月27日

DIYコーディングその2 〜フロントウィンカーのバルブチェック無効化&ワンタッチウィンカー5回化〜

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フロントウィンカーをLEDにしたため、バルブチェックでアウト、(DMEから意図的に?)ハイフラになります。

ので、バルブチェックを無効化しましょう。
2
FRMモジュールの以下の部分を変更しました。
・KALTUE_FRA_H_M2_45_M1_12
・WARMUE_FRA_H_M2_45_M1_12
・KALTUE_FRA_V_M1_12_M2_40
・WARMUE_FRA_V_M1_12_M2_40
aktiv → nicht_aktiv
3
どうやらFRAとつくのがウィンカーかと思ったのですが、以下の2つは既にnicht_aktivになってました。
・KALTUE_FRA_Z_M1_11_M2_44
・WARMUE_FRA_Z_M1_11_M2_44
4
2のとこで書いた4つのうち、上2つか下2つのどちらかがフロントウィンカーだと思うのですが、どちらかは調べてないです……。

でもちょうどサイドウィンカーをLED化しててフラッシングしてたのがなくなってよかったです。

どちらかがフロントウィンカーで、どちらかがサイドウィンカーのようですね。
5
次はワンタッチターンシグナルの回数変更です。

これはNCS Dummyというのが必要です。

NCS Expertで読み出すところまでは同じですが、この後は読み出したデータ(FSW_PSW.TRC)をNCS Dummyで編集、NETTODAT.MANに出力します。
編集する項目は、以下です。
・MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK
・MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK_1
・MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK_2
・MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK_3

でNCS DummyでBasic functionでcoapiSgByNetToDatを選択、NETTODAT.MANを指定します。

これでワンタッチターンシグナルの回数を5回に変更しました。
6
いろいろめんどくさくて細かい編集方法は省いていますが、教える気がないのではないのでメッセージ頂ければ快く回答しますのでどうぞ!o(`ω´ )o

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