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某所で1周年OFFが開催されて参加してきました～。っていつのブログ書いてんだよ。って突っ込みはいつもの事なので無しで。
書くだけ進歩でしょ。でも、内容は無いよ（大爆）。
残念ながら空が泣いていたので、オープン走行ができなかったので参加の皆さんは残念がっていましたよ（そういえば空の涙が落ちている中一人オープンで走っていた人がいたな～）。まあ、うちはが参加したので、オープン走行ができなかったから、一人クローズにならなくて少しホッ。
楽しいひと時は、ランチで～す。
こんな、前菜にパンどちらも美味しくて、すでにお腹にたまり始めました。メインはかが選べて当ファミリーは贅沢なのでひとつずつ選択。最後にデザート。
おいしゅうございました。そして、大変楽しゅうございました。
その後、聖地に向かい記念撮影。奇跡的にオープンでの記念撮影に成功！！
参加者の皆さん、ありがとうございました。子供がいてうるさかったかもしれません。ご迷惑をお掛けしました。

２回目はほぼドライになりました。
しかし、びびりまくりで直線番長～。
写真は１回目のウエット状態で～す。

特に、100R、ネッツコーナー、最終コーナーはどうやって走ったら良いのか、わかりましぇ～ん。
ということでBEST LAPは2'20.880でした。まあ、自分が楽しければいいので、自分の楽しみとして年に数回走りに行きま～す。

ご一緒させていただいたBMW仲間の皆さん、ありがとうございました。ろくにご挨拶も出来ず申し訳ありませんでした。今後とも宜しくお願いします。

1回目の走行（スタートから赤旗中断まで）


2回目の走行（赤旗中断後から終了まで。ベストラップ映像）

朝から富士スピードウェイで走行会。雨が止まず9:30から10:00はウェット状態でツルツル。こえ～よ～。で、当然のようにクラッシュ続出。マセラッティが終了な感じ。後はプジョーが1台とアルテッツァが3台ほど。せっかく雨がやんだんだからクラッシュしないで路面乾かしてー。
1:45から2:30まで二本目ですが、明日のためにも安全第一で行ってきまーす。

2008年11月30日、12:23:58　10,000Kmを突破しました。
納車が2008年1月31日に納車でしたので約9ヶ月で10,000Kmになりました。2/23の三重日帰りお払いドライブでは、帰り道の伊勢湾岸道で大雪に見舞われた中安定した走りをしてくれたE93に感動したのも懐かしく思います。2回のサーキット走行なども楽しませてくれました。
家族状況は変わりましたが、まだまだ一緒に走ります。
このE93乗りの中で最後までこの車を乗り続けるしつこい奴を目指します（笑）ので、今後ともよろしくお願いします。
【問題】
びっくりマークが出ていますが、なぜでしょう？

5月に続いて筑波2000を走ってきました。
雨が心配されたけど、普段の行いがよいので、ドライで走らせてあげようと言う神様の声でドライ。1本目は晴れ、2本目は曇りでした。
タイムは、1本目は1'11.880、2本目は1'11.134でした。前回より1秒くらい早くなりました。GLADの足のおかげで最終コーナーは明らかに安定して走れるようになりました。高速コーナーは良いかな。しかし周回が進むと、フロントのグリップがなくなってきて1コーナーの進入が思うように行かなくなってきた。パワーのある車だから脱出をきちんとやらないと駄目だな～。まだまだ低速コーナーが下手な感じ。
今回もDTCは切らないで周回した。だいぶん、挙動を理解してきたので次回はDTCを切るろうかな。
年に2-3回くらいはサーキットを走りたい．．．

こんな遊びをこの時期に許してくれる妻に感謝。

＊写真は前回の走行時のもの