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VAG0328の愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2023年5月21日

ワイパーアーム流用

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ワイパーアームをVBHのトップロック用に交換します。

品番ではVBH/VN/GT/GK等々同じ模様。

みんカラでは一般的になりつつあるアーム流用ですが、BOSCHブレードからBOSCHブレードへの交換はまだないのではないかと…。
2
まずはボルトカバーを外して14mmのナットを緩めます。
3
取り外した BOSCH AJ65 (上)

取り付ける BOSCH AJ65TL (下)

トップロック式の方がスマートな印象。

ちなみに助手席側は
BOSCH AJ40 から BOSCH AJ40TL になります。
4
VAG純正のアーム+BOSCH AJ65 (左)
VBH純正のアーム+BOSCH AJ65TL (右)
5
6N·mで締め付けて取り付け完了。

ウォッシャー作動させて拭き取り良好。
見た目も全く違和感なし。
6
BOSCH AJ#
7
BOSCH AJ#TL

フロントウィンドウからの高さはどちらも大きく変わらない印象。

車内からの見た目は身長や運転姿勢で左右されるので割愛。
ただ、今まで見えていたBOSCHの刻印は見えなくなりました。
8
BOSCH AJ#
9
BOSCH AJ#TL

BOSCHのブレード使用が前提であれば、ブレード取り付け部が大きいかアームの結合部が大きいかの違いで好みの問題だと思います。

10
品番

WIPER ARM RHD
86532FL000
¥3,570

WIPER ARM RHD
86532FL050
¥3,300

イイね!0件




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