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2013年12月29日 イイね!

パーツお譲りします。

皆さん、こんばんは。
今年も残すところ、あと2日となりました。1年ってほんと早いものです^^;

この度、アテンザを降りることになりました。
アクセラ納車まで約1か月ありますので、現アテンザの感触を忘れないよう五感を最大にして、アテンザの運転するワクワク感を全身で感じながら1日1日を過ごしています。

たくさんの方々から「イイね」やコメントを頂き、ありがとうございます。
そして、前回ブログを書いた後、たくさんの方からパーツご希望のご連絡を頂きました。
ありがとうございます。
私としては、アテンザ好きの方に使って頂けるなら大変喜ばしいことですし、大変嬉しいです。

すでにお譲り先が確定しているパーツもありますが、まだお譲り先が決まっていないパーツがございます。もし、ご興味のある方がいらっしゃいましたら、ご連絡頂ければと思います。
特にご連絡がなければ、そのまま下取り、または処分します。

お譲りしたいパーツは以下です。
「※」は注意事項です。

①AutoExe カーボンリアスプリッター

 ※現在装着中です。お譲り先確定次第、取り外します。
 ※装着中のため細かく確認できていませんが、石はね等による傷はあります。

②リアルカーボン加工(ブラック) インフォメーションパネル

 ※純正品との交換が条件です。尚、こちらは郵送等で通常より時間がかかり、納車までに
   間に合わなくなる可能性がありますので、直接お会いして、その場での交換とします。
 ※このパネルは純正ナビ(メーカーオプション)仕様です。
   純正ナビなし(小物入れ)仕様とはボタン配置が異なりますので、交換不可です。

③リアルカーボン加工(シルバー) インナードアグリップパネル(助手席、後部左右席)

 ※純正品との交換が条件です。尚、こちらは郵送等で通常より時間がかかり、納車までに
   間に合わなくなる可能性がありますので、直接お会いして、その場での交換とします。
 ※ブラックウッド(23EX)色は交換不可です。

④MAROYA LEDテールランプ ブラック(未使用品)

 ※LED球切れ対策に、予備として確保していたものです。
   未使用品のため、点灯確認はしておりません。

⑤MAZDASPEED製 スポーツマフラー

 ※こちらは中古品を購入しました。マフラーエンドにガリ傷があります。
   歪みはありません。

⑥AutoExe製 フロントグリル(MC後)

 ※チタニウムグレーメタリックⅡ塗装済み

⑦OKUYAMA サクションキット

 ※こちらは中古品を購入しました。

⑧AutoExe ラムエアインテークシステム

 ※こちらは中古品を購入しました。
 ※フィルタークリーナーは1/4程度、フィルターオイル1/3程度残っています。

お譲り先確定パーツ
☆リアルカーボン加工(ブラック) メータフードパネル
☆AWD / ARTWORKS DEWA 針センターCAP
☆AWD / ARTWORKS DEWA ベンチリング
☆オーディオボリュームボタン

以上、宜しくお願いします。

Posted at 2013/12/29 22:26:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2013年12月23日 イイね!

ご無沙汰です&乗り換えます。

ご無沙汰です&乗り換えます。みんカラの皆様、大変ご無沙汰しております。
みんカラ復帰がなかなか果たせず、やっとブログを更新することができました。
※どんだけ更新してないんだか・・・。

復帰と同時に突然ですが、
この度、アテンザを乗り換えることになりました。

今のアテンザは大変愛着があり、特に不満もなく(唯一の不満はハイオク)中々乗り換える気になれず、来年7月で4回目の車検を迎えるので、その間、魅力的な車が登場すれば考えようと思い、そうでなければ、このままアテンザを乗り続けようを決めていました。
ところが、消費税アップが決定打となり、消費税アップ&来年車検&燃料費アップ、そして発売を迎えたある車、タイミングとしては今かなと思い決断しました。

次期愛車はすでに契約済み(10月27日)で、発売は来年1月です。
ってもう、マツダ好きの皆さんならお気づきの方のいらっしゃると思いますが・・・(笑)

そうです。アクセラスポーツです。
グレードはXD(ディーゼル)ATです。
納車時期は2014年2月前後の予定です。

次乗り換えるならディーゼルに乗ろうを決めていて、アクセラが出る前まではちょっとサイズオーバーですがアテンザXDを購入するつもりでした。
でも、アクセラが登場してみると、ちょうど良いサイズ、ビビッときたデザイン、そして、最先端技術を惜しみなく投入したマツダ渾身の力作ということ、そしてなりよりも価格がアテンザよりも安かったので。
アクセラXDは価格がアテンザより高いですが、アクセラは装備がてんこ盛り、対してアテンザは安全技術やナビ等を追加するとアクセラより高価になり、正直手が付けられませんでした^^;

契約から約2か月が経とうとしていますが、納車はまだ1か月以上あるので待ち遠しい反面、ずっと可愛がっていたマイアテンザと別れるのはとっても寂しいですね。
アテンザのおかげで思い出も沢山できましたし、またアテンザ好きのお友達とも沢山知り合えたので、感謝の気持ちでいっぱいです。

あと1か月ちょっとでアテンザを降りますが、このみんカラで知り合った方々やオフ会でお世話になった方々とは、今後も末永くお気付き合いの程、宜しくお願いします。

もうすぐでお別れになるマイアテンザ、写真をたっくさん撮ってあげました。
すでに装備を外しているものもありますが、折角なので、ずっと滞っていたパーツレビューに載せようと思います。

それで、外せない(外さない)ものもありますが、
もし気になるパーツがございましたら、アテンザ好きの方にお譲りしようと思います。
カーボン加工したものは純正と交換させて頂くことになりますが、お譲りできそうなものがあれば、是非使ってあげてください。

今後も宜しくお願いしますm(__)m
Posted at 2013/12/23 17:46:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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何シテル?   12/04 16:28
2022年10月24日、アクセラスポーツXD(MC前)からMAZDA3に乗り換えました。 乗り換えるたびに車の進化具合に驚かされますね。 マツコネでなんで...

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