H17年8月に納車しました♪（登録は7月）
エクステリア、インテリア、運動性能、運転する楽しさ、乗り心地など、全てがお気に入りでした。
また、アテンザを所有した事によって、沢山の方々とお会いする事ができました♪
これからも末永く宜しくお願いします。
★2008.06.21～22
1回目の車検、無事終了♪
★2010.07.10～11
2回目の車検、無事終了♪
★2014.2.22
アクセラXDに乗り換えました。
最終走行距離：68,126km
※長い間お疲れ様でした。
◆◆ エクステリア ◆◆
・【AutoExe】 フロントバンパー＆グリル
・【AutoExe】 ＬＥＤミラーカウル
・【AutoExe】 ボンネットダンパー
・【AutoExe】 カーボンサイドスプリッターセット
・【AutoExe】 カーボンリアスプリッター
・【AutoExe】 ホイールナットセット
・【三菱純正】 ランサーエボリューションⅧ リアウイング
・【GARAGE VARY】 アイリッド
・【GARAGE VARY】 ルーフスポイラー（屋根側）
・【ハセプロ】 マジカルカーボン リアエンブレム
・【ハセプロ】 マジカルカーボン ピラーガーニッシュ
・【MAROYA】 ＬＥＤテールランプ（ブラック）
・【RAYS】 VOLK RACING CE28NF
◆◆ インテリア ◆◆
・【AutoExe】 ステアリングレザーラップ（ブラック ディンプルレザー表皮 コブ付）
・【AWD】 ベンチリング
・【Defi】 インテークマニホールドプレッシャー計
・【Defi】 水温計
・【GRACE TRIM】 スリムインテリアモール
・【Robson Leather／Robson design】 リアルカーボン加工
センターディスプレイパネル
メーターフードパネル
ステアリングスイッチパネル
インナードアグリップパネル(助手席側／左右後部席側)
・【ギャルソン】 ラグジュアリークロームポイントエンブレム
・【ハセプロ】 マジカルカーボン ステアリングエンブレム
・【不明】 ＡＴシフトゲート カーボン調
・【不明】 オーディオボリュームボタン(アテンザ専用設計)
◆◆ 吸排気系 ◆◆
・【AutoExe】 エアフィルターリプレイスメント→取り外し
・【AutoExe】 ラムエアインテークシステム
・【MAZDASPEED】 スポーツマフラー→取り外し
・【FUJITSUBO】 セダリス
・【オクヤマ】 サクションキット
・【HORIE】 ビッグスロットル
◆◆ 補強系 ◆◆
・【AutoExe】 ストラットタワーバー→取り外し
・【AutoExe】 フロントロアアームバー
・【AutoExe】 タワーブレースセット
◆◆ 足回り系 ◆◆
・【MAZDASPEED】 フロントスタビライザー
・【MAZDASPEED】 リアスタビライザー
◆◆ 電装系 ◆◆
・【AutoExe】 アーシングシステム
・【Y2工房】 オリジナルＬＥＤカーテシランプ
・【海外】 ＨＩＤフォグランプ
・【らいと兄弟】 ポジションランプ
・間接照明
【MIYAMA】 カーテシ連動ＬＥＤテープ(運転席ドア／助手席ドア)
【バイク用】 ＡＴシフトパネル「＋－」
【ヤフオク】 ＡＴシフトゲート内
【ヤフオク】 フットランプ(運転席／助手席)
【ヤフオク】 カップフォルダー
【ヤフオク】 インパネサイドガーニッシュ各所
【ヤフオク】 ピラー照明(Ｂピラー／Ｃピラー／シートベルト付近)
【ヤフオク】 センターコンソール
◆◆ オーディオ系 ◆◆
・【不明】 ＢＯＳＥツィーターコンデンサチューン
・【不明】 デッドニング(運転席ドア／助手席ドア)
愛車プロフィール
