亜久津のブログ一覧

レポート用紙百枚(いや書いてないけどね)にも及ぶドロハン自転車のケツ痛対策。 トライ＆エラーを繰り返しながら今年のG.W 遂に最後のピースが出揃い俺のケツは 無敵(ほぼ)となった。考えに考え試したものの全く意味を成さなかった策も 有れば偶然にも発見する事が出来た超良策なんかも有ったりして六年と五ヶ ...
続きを読む

【一番はやいタイヤ】 スペシャライズド.エスワークス ターボ 【一番おそいタイヤ】 現在,調査中 【一番かたいタイヤ】 コンチネンタル.GP5000 【一番やわいタイヤ】 ヴィットリア.コルサ ネクスト 誰だ!? 「コンチの5000でも履かせときゃ間違いない」なんて言ってる奴は!? ハッキリ言って ...
続きを読む

【一番はやいタイヤ】 ピレリ.ピーゼロ レース 【一番おそいタイヤ】 現在,調査中 【一番かたいタイヤ】 コンチネンタル.GP5000 【一番やわいタイヤ】 ヴィットリア.コルサ ネクスト パナチタンに装着している現状,一番おそいタイヤ認定となっている シュワルベ.プロワン,『目には目を,刃には ...
続きを読む

【一番はやいタイヤ】 ピレリ.ピーゼロ レース 【一番おそいタイヤ】 シュワルベ .プロワン 【一番かたいタイヤ】 コンチネンタル.GP5000 【一番やわいタイヤ】 ヴィットリア.コルサ ネクスト 今回は動きが有りました。コーダーブルーム.ファーナSL105に装着したピレリの ハイエンドクリン ...
続きを読む

myドロハン自転車へのハイエンドクリンチャータイヤ装着インプレ。ドンドンと タマも揃い出してきたので,そろそろ各タイヤの順位付けもしていきたいと思って いるところなのだが余りにも微妙な差しかない部分もあり細かい順位付けが困難 な為,今回は『一番はやいタイヤ』『一番おそいタイヤ』『一番かたいタイヤ』 ...
続きを読む

自転車趣味ほど持続性について微妙なカテゴリーは無いと思っている亜久津 である。恐らく日本での自転車趣味文化における五年生存率は四割以下では ないだろうか？ 俺の場合なぜ六年以上も自転車趣味が継続できたのか理由は簡単。 三点支持ならぬ一点支持(？)重量配分を維持しながらもケツ痛を克服する』この 一見 ...
続きを読む

アラフィフのガノタ達を大歓喜させている新作アニメ 『機動戦士ガンダムGQuuuuuuX』。当然アラフィフの俺も大歓喜(笑) そんなこんなで気が付いてみれば,こんな靴 (リーボック.インスタポンプフューリー95)を買ってしまっていた(苦笑) こんなの 五十路のジジイが履く靴じゃねぇ(苦笑)
続きを読む

大阪関西万博の開催に合わせて大阪各地の自転車道も再整備され新たな自転車道も 誕生。早速,天理から咲洲までの往復110キロライドを敢行してきた。まだまだ各所のルート表示も不完全で所々にトラップが点在。結構な頻度でミスコース しまくるも,どうにかこうにか無事に完走。ぶっちゃけ実走動画を上げてくれていた ...
続きを読む

上限の肆(じょうげんのし)パナソニックFRTC23N(通称パナチタン)のカスタムが 完了した。BBBの盗難防止スキュアーの投入と各部のボルト＆ナット数本を チタン製に換装。納車時の重量ペダル込み7.54キロからペダル込み7.51キロへと 約40グラムのダイエットに成功した。当初は履かせているホイー ...
続きを読む

上限の陸(ミヤタ.イタルスポーツ)に続き上限の弐(ピナレロFP6カーボン)のカスタム も完了。最後の最後に耐パンク性能重視のコンチネンタル.ゲータースキンから 競技向け最強タイヤの１つヴィットリア.コルサネクストへと換装。これにより 我がFP6カーボンはペダル込み総重量7.44キロという素晴らしい ...
続きを読む