おたけ.のブログ一覧

最近めっちゃ寒いですね…

夏場は絶対冬の方がイイと思いましたが、冬になるにつれそうでもないかな…と思い始めました(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ
まぁ結局は無限ﾙｰﾌﾟですね( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ


さて、12月についに車検の季節がやってきますΣ(T◆T)
僕が車に乗り始めて、２回目の車検になります。
前オーナーを含めると…５回目ですね。

って事で前回Dで指摘されたベルト交換をしないといけないです。



そこで、今迷っているのはPIT WORK製ファンベルトにしようか、Ｍｏｔｏｒｃｒａｆｔ製ファンベルトにしようか…(-公- ;)ｳｰﾝ


ちょっとググったらＭｏｔｏｒｃｒａｆｔがマツダ系で、PIT WORKが日産系という事のようですが、皆さんオススメはどちらでしょうか??


無難にPIT WORKの方が馴染みますかね???

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c251138796

http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s192053994

先日…と言っても11日ですが、ジャズドリーム長島に行きました。

その途中で、ついに100,000kmに到達しました("▽"*)ｱﾋｮ
購入したのが53,000kmだったので、もうすぐ前のオーナーが10年かけて乗った距離と同じくらい乗った事になります★

今月は自動車保険も払ったし、12月には車検がやってくるし、なかなかお金は貯まりませんが、これからもしっかり整備して（してもらって）末長く乗りたいなと思ってます。



ジャズドリームでは何も買うものはありませんでしたが、駐車場に入る時にめちゃカッコイイ３５ローレルを見ました(゜▽゜＊）

パールで車高もめちゃ落としてて、みんカラやってそうな雰囲気でしたw
同じ車乗ってる人を目撃するとテンション上がりますよね。



話は変わって…


私事ですが…昨日誕生日でした♪
まぁ何も変わりませんけどねw


最近寒くなってきたんで、風邪など気を付けてカーライフを楽しみましょうv(｡｀･∀･｡)vｨｪｨ♪

表題のとおり、僕のローレルは故障ばかりです…｡ﾟ(ﾟ´(00)｀ﾟ)ﾟ｡

で、エコを意識した日産モコになる予定です…


















代車が(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ



いや、それにしても故障が多いです↓
僕の初の車という事で、ディーラーで買ったのは本当正解でした☆

しかも、保証を２年延長して３年間の保証に入って大正解♪


これまで、保証でお世話になったのは…

・リアスピーカーの音割れ(購入後半年以内)→新品に交換☆

・イグニッションコイル不良(ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時にｶﾞﾀｶﾞﾀしました)→６本とも新品に交換

・左右タイロッドエンドブーツ破れ→新品交換

・ハブベアリング破損(ﾌﾞﾚｰｷを強く踏むとｺﾞﾛｺﾞﾛした)→新品に交換



で、


今回は車速センサーの不良でした┐(´･c_･｀ ;)┌　


車速センサーはﾒｰﾀｰ裏とﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ部分の２箇所にあるらしく、今回はﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ側の車速センサーがおかしいとの事。

ﾃﾞｨｰﾗｰの人いわく、車速ｾﾝｻｰが合わないので、今は制御がかかっているらしい。


現在、常時３速走行です・・・(=ェ=｀;）ｼｰﾝ



信号待ちからのｽﾀｰﾄはﾄﾗｯｸ並に遅く、

80ｷﾛで3000回転突破しますw

100ｷﾛ近く出そうもんなら、4000回転くらいいっちゃいます…



ってな感じで、燃費にも影響が出そうな日々を過ごしておりますが、
明日の夕方～土曜の夕方に修理してもらいます☆

今回、唯一ラッキーなのはATFの交換をタダでしてもらえる点です∩(´∀｀)∩ﾜｧｲ♪
ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝの車速ｾﾝｻｰを交換するにはATFを抜かないとﾀﾞﾒらしいので。。

前回、車検時に交換したんですが、およそ１年半、28000ｷﾛ乗ってるんで、お得感があります☆



以上、近況報告＆故障記録でしたw

初ブログでございます。

基本、日記はmixi派ですが、今回はみんカラのみなさんだからこそお聞きしたい事が…。


えーと、タイヤの事なんですけど。。



ついに、初のタイヤ購入に迫られています。


それは、パッド交換が始まりでした。
オクでパッド購入し、Dで交換してもらってから数か月経ちましたが、左前のブレーキからガラガラ、コロコロといった音が聞こえてくるようになりました。

当然Ｄにダッシュで持っていき、結論はローターとパッドの噛み合わせ??が悪いとか何とか。。


なので、ローター研磨やらをしてもらう事になりました(保証で)♪

そこで、問題となったのが、アイライン

これ付けると、ヘッドライトの色が２色になるとかで車検に通らない＝Ｄでの保証が使えない(｡´Д⊂) ｳﾜｧｧｧﾝ!


ってなりました。なので、数か月の短い運命でしたが、アイラインはそのうち剥がします↓




で、

その時、同時に発見されたのが、タイヤの内減りです。
若干内減りしてるなぁ～。なんて思ってましたが、とうとうワイヤーがお見えになりました(笑)

アライメント調整…やっぱ必須ですかね??
格安のアライメント調整をしようかと、日々ネットで見てますが…
１万円くらいのアライメント調整でも大丈夫でしょうか??

Ｄだと２～３万って言われました・・・。
みなさん、いくらくらいでやられましたか??




長くなりましたが、タイヤに関してです。

もうこの際、見た目は気にしないので、オク等の格安タイヤにしようかと思っています。
ナンカンとかハンコックはアジアンタイヤの中でも僕が知ってるくらい有名ですが、オクで調べると【ANTYRE HP188 】って激安のタイヤがありました。
４本で２万円ほどですが、街乗り＋ちょっと高速道路なら、このタイヤでもイイですかね??

やめた方がイイとか、コレでもイイって意見あればどしどしコメントください。



あと、タイヤサイズも現在225/40R18を履いていますが、215/40R18でも大丈夫でしょうか??

宜しくお願いします。