テレビキット取付・保護フィルム貼付

作業する前にバッテリーマイナス端子を外すとのことで、TRIPメーターがリセットされるらしいので写真撮っておきます。
作業開始前にニュートラルに入れておくと記載されていますが、シフトロック解除ボタンが無い車種なのでバッテリーターミナルを外す前にエンジンを掛けてニュートラルに入れましょう。輪止めを忘れずに！

ラゲッジスペースにあるバッテリーからマイナスのターミナルを外します。トランクは開けっ放しにしておきます。

シフトノブを外します。
(シフトノブ外さずにコンソールアッパーフィニッシャーASSYを浮かせるだけでも作業可(実践済))

散らかってますが、センターコンソールサイドフィニッシャーを外します。

コンソールアッパーフィニッシャー・コンソールアッパーフィニッシャーASSY を外します。

インストルメントフィニッシャー(エアコン吹き出し口)を外します。

集中スイッチ(下画面諸々)を外します。

ディスプレイコントロールユニット(上画面)を外して画像左のハーネスにテレビキットを割り込ませます。

先駆者の皆さん、この隙間に本体を埋め込んでいるようなので自分も真似させて貰いました！

バラしたついでに保護フィルムを貼りました。下画面のベゼル部分は黒くなっていて形状も隙間なくピッタリ作られていました！

あとは逆の手順で元に戻します。
元に戻した後ブーツからレバーの根元が出ていないことに気付きコンソールを外し直しました😅スイッチは好みの場所に😆

本体ハーネス取付部横にあるジャンパーピンを外せばエンジン始動直後からONに出来るらしいので、ジャンパーピンを外しておけばスイッチは不要かな？
【追記】ジャンパーピン外してスイッチも外したら一瞬テレビ映りましたが、停車中に〜と表示されたためスイッチ付け直しました。ジャンパーピンが小さいため梱包されていた白いトレイに置いておいたら何かの弾みでどこかに飛んで行きました(紛失しました)。【以上追記】

これでBluetooth機器選択等の停車中にしか操作できない操作も可能になりました！

キットの中に注意書きが同封されていますが、走行中の運転手によるナビ操作は道交法違反にあたるので注意⚠同乗者に操作してもらいましょう。

1回目の始動時オープニングが延々終わらないので一度ACC or エンジンを切り再始動しましょう。

作業中、近所の保育園の園児が通りかかったのですが、自分の車を見てカッコいいと言ってくれたのが嬉しかったです！