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整備手帳

作業日：2022年5月22日

チャコールキャニスター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
チャコールキャニスター交換
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チャコールキャニスター交換
2
チャコールキャニスター交換
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エンジン警告灯が点灯しました😢
VCDSでエラー確認するとエバポシステム流量異常だったので、チャコールキャニスター交換で治りそうと判断😃
みんカラさん達の情報だとTTではよく発生する症状みたいです。
3
チャコールキャニスター交換
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純正品はかなりお高いので尼で互換品を購入。
安定の中華製🙂
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チャコールキャニスター交換
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内容物
キャニスター本体とキャップ（？）+ホース

ホースは元々のものより大分細く、取り回しの形状も違いそう、、、なので使いませんでした笑

追記
キャップは使いました
5
チャコールキャニスター交換
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交換前のキャニスター。
ホースはクリップ緩めたら外れます。
キャップもねじれば外れます。

中が粉っぽい、外した後に振ってみたら黒い粉が少し出ました。
劣化してたっぽいです🤔
6
チャコールキャニスター交換
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キャニスターはプラの3ヶ所で留まってるだけなので外すのは簡単です。
1ヶ所だけロック（指差ししている所）があるので注意してください。
無理に外そうとすると割れます笑
7
チャコールキャニスター交換
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新旧並べて。左旧（純正品）、右新（互換品）

見た目は変わりませんが少し違うところも。
8
チャコールキャニスター交換
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型番のリビジョンがD→E
旧　1KO 201 801D
新　1KO 201 801E

互換品は削られてる部分があります。
アウディマークかVWマークがあったのだと思います笑
9
チャコールキャニスター交換
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キャップを固定する穴経が違う（気がする）。
互換品の方が若干太い（純正キャップだとガバガバ）
なのでキャップも互換品に交換しました。
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チャコールキャニスター交換
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交換後
VCDSでエラーコード消して完了。
交換後300kmほど走行してますが警告灯は点灯してません。
しばらく様子見です🙂
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