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クラッチ等の改修工事が完了したのでアコードを引き取ってきました（嬉）

今回のメニュー
エクセディー　クラッチディスク（ULTRA FIER）＆強化クラッチカバー
FD2純正フライホイール（軽量化＆ダイナミックバランス）
上記に加えて純正消耗部品の交換



ラジエーターホース交換　SAMCO
クーラント交換
ファンスイッチアダプター装着

期待する最大の効果は
やっぱりフライホイールの軽量化でどれだけエンジンがヒュンヒュン回るか？
動画にてビフォア＆アフターでご覧下さい。

ノーマルフライホイール


FD2フライホイール改


期待通り？アフターの方が針の戻りが早くなっています。

クラッチディスクが新しくなりペダルの位置が深いところで繋がり出し、半クラの部分も少なくなったので良い感じです。
ただ、エンジンの回転の落ち込みが速くなったので、のんびりシフトチェンジするとギクシャクしてしまいます。
まぁ、慣れればギクシャク感は無くなると思いますが（汗）

作業の模様は追々、整備手帳にUPします。