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毎日、うだるような暑さの山陰地方です。

昨年の7月に油温センサーをエアクリBOXに差して吸気温計代わりに使おうと試みましたが…
見事に目論見は失敗に終わり　
エンジンルーム内の気温計になってましたw
と云う事で、本來在るべき場所へ差し替えてあげました。




エアクリに空いた穴は塞ぎ～の

エレメントの所にアダプターを挟み～の
センサーを差し込み～ので完成です。


テストランしてみると
ちょっと回して走っても油温が100度近くまで上昇
過酷な状況でエンジンオイルは頑張ってるんですね！

今回、クーラント交換の序でに予防整備でウォーターポンプも交換しました。108,160km


暑い中、
作業してくださったクラフトの皆さん有難うございました。

全身整形手術じゃなくて
全塗装に出していたアルミホーイルが、小樽から戻って来ました（喜）







旅立たれる前は…
リムやスポークに疵が

ボルト穴付近の塗装が浮き上がり

裏側も9年間の汚れが蓄積


持ち主である私でさえ行った事のない北の大地で３週間も滞在し集中治療されたのですから、さぞかし綺麗に変身されたことでしょう（ﾜｸﾜｸﾄﾞｷﾄﾞｷ）

今回、作業を依頼したのは「小樽ラヂエーター」さん
いつもお世話になっているクルマ屋の社長イチ押し
BBSのダイヤモンドカット仕上げを完璧に仕上げられる数少ない業者だそうで
AVS MODEL T7にオーダーした色は、パウダーコート（粉体塗装　詳しいウンチクはコチラ）ガンメタマットP7
マットと言っても完全な艶消しではなく、ウレタン塗装のマットの様なザラつき感は無く半艶と言った感じです。

前面はこんな感じ


裏面は


装着して


別角度から


センター部分のアップ


塗装のついでにタイヤも新調


久しぶりのYOKOHAMA TIRE 「ADVAN SPORT V105」
極太ストレートグルーブが排水性抜群の予感（雨の多い山陰地方では必須）


バルブキャップはチタン製に変更
AELLAと言うバイク用の物ですがサイズは一緒なので流用


経年劣化のホイールを見事に蘇らせた今回のリペアの代金￥77,744円（税込、小樽からの送料込）
高いと思うか安と思うかはあなた次第
私は充分、満足したます。
気に入ったデザインでそれなりのスペックのアルミホイールを新調するとなると20万は掛かりますし、長年履いた愛着のあるホイールが綺麗になって戻ってきたら嬉しいですよ！