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せっかくエアクリの交換をしたのに、車検証が見当たらず、
乗れない日が続いておりました。　Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
何処へ行ったか？盗まれたか？　　私の個人情報ごとき、金にならんぞ！

ってことで、陸運局で再発行。
必要書類はネットでダウンロードできます。
申請書に車体番号などの記載が必要なので、車検証のコピーもしくは任意保険の保険証などが無いと困ります。
即日発行、300円也。



で、先日に取り付けたエアクリのネジ、なべ小ねじだと六角ナットが固着した時に対応できない不安があること、そしてやはり飛び出さない長さ100mmにしたい。

この隙間にプラスドライバーは絶対無理！
ホームセンターを数件まわっても六角Ｍ５×100が見つからず。
六角穴付きM5×100がネットで　100円 × 4本 + 送料 で約1000円

「なんだかなぁ」ですが、「背に腹」の気持ちでポチっと。

格好良くなりましたとさ。




セブン乗りのバイブル？「スーパーセブンメンテナンスファイル（立風ベストムック）」によると、バーキンの「プロペラシャフトとデフのネジが緩みやすい個体が多い」だとか･･･
どれどれ？と確認すると、なんと！緩んでますやん!!!!
それ以後、何度確認するも、確認の度に緩んでる。ってことでダブルナットにしました。（いやいや、実はしてもらったが正しいのであ～る）

ユニバーサルジョイントの塗装が剥げて錆が浮いているのが恥ずかしい(;´д｀)が、今は緩むことなし。皆様も一度チェックあれ。



とりあえずエアクリ交換の違いを確認しにドライブへGO!!!




帰ってきて得た知見が２つ。
エアクリのサイズ変更によって、ボンネットとわずかに接触している。キャブの振動によりボンネットからビリビリ音が相当発生。
緩衝材を挟んでも対処不能だろうなぁ～。
ボンネットを少し削るか？？？？

そして走りに関して、
私ごときがエアクリ交換による変化など判るはずがない!!!!　　ということが判りました。