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1ヶ月点検を受けました。

約1ヶ月間の走行距離は1542Km。結構、走りましたね。

燃費はメーター表示でリッターあたり26キロ程度です。先週半ばにやってきた寒波の影響で、2キロほど落ちました。冬を過ぎて、春から夏にかけて、どの程度の燃費で推移していくか、じっくり見ていこうと思います。

郊外道路やバイパスを走ることが最も多いので、それなりにヒップポイントが高く、見晴らしの良いヤリスクロスは、のんびり走って気持ち良い車です。

少々気になるのは、まだ乗り慣れていないこともあるかもしれませんが、運転席側のサイドミラーの死角が大きく感じることです。補助ミラーがあってもいいかもしれないと、個人的に感じます。

カローラスポーツを手放しました。3年半強という短い所有期間でした。

2回目の車検まできっちり乗ろうと考えていたけど、新車の納車期間が読みにくい今、車検期間きっちり乗るのが難しいとの結論で、早めに次の車を注文したら想像以上に早く納車されてしまいました。車検切れ間近になって、次に乗りたい車を選べないのは避けたかったので、これはこれで納得です。

カローラスポーツは、しっとりした乗り心地と、充分な燃費性能にとても満足でした。刺激的な動力性能はありませんが、乗り疲れし難く、運転してお出かけするという、車のある生活を楽しめた車です。とても良い車でした。

今日からヤリスクロスに頑張ってもらいましょう。

後部座席に荷物を積む時に発見してしまいました。こすり傷ではないので、どこかでもらったのだろうなと思います。

いつどこでついた傷か全く分からないのであれこれ言えないし、日常の道具として使う以上、傷が入るのは成り行きだと思うようにしています。そんなことよりも下地の鉄板が見えているのが＿|￣|○

直さないと。

プロフィール画像を追加しました。

デザインは好みなので良し悪しは何とも言えませんが、カローラスポーツのデザインは、結構贅沢にやっているなと思います。

パーツレビューにJOYN SMART STATIONのインプレッションを投稿しました。