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とはいえ、自分でやったのではありません。

いつものスタンドで手洗い洗車ゃです。

前回やってもらった時、とても好印象だったんで、またやってもらうことにした。

が、今日担当の人が何か頼りない感じを受けたので、終わる前に作業状況を見てました。
そして点検…


まぁ酷かったです。
水垢が残ってるし、指でボンネットを撫でてみると、指が黒くなる。
おいおい、ホントに手洗いでやったのか？
てか、濡らして水拭きしただけだろう、これ。
それだとしても汚すぎる。
埃がまだ溜まってるところもあるし、明らかに洗ってないだろうと思われるところ沢山…

流石にこれでは納得できない！

担当者と各部点検を一緒にやって、黒くなった指をみながら担当者に一言…
｢おたくの手洗い洗車はこれでいいんですね｣

すると｢お時間があるならもう一度やらせていただきたい｣だとさ。

今度は最初から全て作業状況を見てました。

すると、前回の担当者とふたりがかりでやってくれて、点検してくれてました。
そんなこんなで一時間以上掛かりましたが、綺麗になりました。

…ちなみに、今日の担当者は、前回やってくれた人に気合い入れられてました…

納得いかないことははっきり言った方がいいですね、たとえ面倒でも。

最近仕事用として使っていた超安価な電波腕時計（4,980円）が電池切れで止まった。

電池交換するのもばかばかしいので、電池切れで2年くらい前に止まり、そのまま放置していたホイヤーを今回直した。

モノは　TAGHEUER S/el クロノグラフ セナモデル　限定（緑色文字盤）版

今回はクロノのボタン交換と針交換（蛍光塗料剥げ）したため、５マソ掛かった。
その前は水没、総取替えしたため９マソくらい掛かった。


手間とお金が掛かってるこの時計、社会人になったときに買ったものだから愛着がありなかなか変えられない。

今までの車のキーホルダーは、かれこれ10年前、職場の人が転勤するときに餞別を渡したそのお返しとしていただいたもの（写真上）。

特に不満無くそのまま使ってきた。
使い始めて以来、トレノ、プラド2台、イストと、乗り換えてきて鍵も変わったが、キーホルダーだけはそのままずっと使ってきた。

が、こんな状態になったんで、さすがに換えてみました。

珍しく嫁が買ってくれた。
見るに見かねたのだろう・・・・

また10年使うか・・・・

タイヤ交換後しばらく乗ってみての感想をば・・・

簡単に言えば、「明らかに静かになったし、乗り心地も激変」

純正タイヤはサイドウォールが撓み、その反動で車体が揺れる状況だったけど、このタイヤは明らかにその揺れが無い。
車を停め、車体を横から押してみるとよくわかる。
余計な揺れが無くなった影響は、走り出してからも十分体感でき、乗り心地も激変。
高速走行時も、車体自体に余計な揺れが明らかに減ったお陰で乗ってて面白いし、楽になった。

静粛性も、「速度に応じてボリュームを大きくする機能」を今までより幅を小さくした。
走行中に車内で話をする声が聞きやすい。
けど、車体そのものの防振性・遮音性が低いから、劇的というほどまでには至ってないのがちょっと残念。
でもこれはタイヤの影響というより、車格の問題？？？

走り出しもスルスルっという感じで走り出し、明らかに転がり抵抗が減ったのが、乗っていて体感できる。

そんないいタイヤなんだけど、ちょっと気になることが・・・・
このタイヤ、
　　・左右非対称パターン
　　・回転方向指定無し
　　・装着時INとOUT指定
のタイヤで、右側と左側でパターンが、写真のように真逆になる。

タイヤの溝って、排水性にとっても影響してくると思うんだけど、左右でパターンが逆ってどうなん？？？

よくわからんけど、リニューアルしたらしい。
表示が変だ。

なもんで、スタイルシートを替えました。

使えそうなポルテの写真も無いので、規定のものをそのまま使うことに。
色も、乗ってる車に近い色に・・・・

結果、超デフォルト・・・・
まいいか


しっかし、なんともまぁ見難くなったこと・・・
巷では不評が多数のようです。

この記事は、みんカラ リニューアルのお知らせ について書いています。