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今日は仕事休んで車検です。
前回と同様、クルマとバイク同時車検です。

クルマは何の問題も無く終了。
実質10分かからず。

当然です。
この日のためにタイヤを換え、オイルを換え、点検に出したのだから。
でも、車検前は車検点検（24ヶ月点検）をしないと、「点検前」扱いになるらしい。

バイクは、光軸1回×だったが、もう一度やったらオッケー
尾灯切れのため、近くの予備車検場でバルブを購入（200円）、日陰で交換して再検査・・・オッケー。
・・・1気筒死んでるっぽいんだけどな・・・・（ボソッ）

自賠責保険は値上がり傾向でした。

今日は、クルマを一気に車検モードにしました。

まずはタイヤ交換。
このままのタイヤでは、さすがに車検通りません。
5年履いたタイヤはボロボロです。
※※※（訂正）計算したら7年でした※※※

レグノGR-XTに交換。

先週、各店舗を回り見積もりをしてもらい、最安値のところで更に値切交渉の結果、工賃込み51,520円。
一番高い見積もりのところと比較すると25,000円以上の差・・・・
新しいタイヤは乗り心地がいいっす！！
それに静か！！


そして、購入してあったバッテリーを交換。
6,990円。

46から55に容量アップ！！！
当然これは自分で交換しました。


そして12ヶ月点検。
来週にしようと予約に行ったら、「17:00からOKよ！！」とのことだったので、やってもらいました。
本当は車検点検にしようか迷ったけど、予算の関係でとりあえず・・・・
ユーザー車検に備え、整備点検記録簿の記載が欲しかっただけ・・・・という噂も・・・
オイル・エレメント交換も実施。
エアコンエレメントとエアクリエレメントは、ブローして再利用。
20,109円。


最後に、点検で指摘されたワイパーゴムも交換。
前2本、後ろ1本、全とっかえです。

梅雨時期だから、必要でしょう。
ついでにスーパーレインXも購入。
2,719円。


しめて、81,338円。

ま、こんなもんでしょう。