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随分と時間が経ってしまったが、Pivotスロコンを取り付けたレビューを簡単に・・・。

取付けていない状態で走行した距離は少ないのだが、簡単に取付前の状態に戻せるので、取り付ける前の状態に戻したり、いろいろ体験しながらのレビュー。


「早く取り付ければよかった。」といろんな方がいうのをよくみるが、まさしくその通りで、早く付けてほんとよかった。
納車後の走行で、前車との差が凄かったので、遅ぇなーと思っていたが、スロコン取付けてからは速くなってはいないのだが、精神的なストレスは激減したから不思議だ。

既に完全ノーマルJB64ジムニーに乗っている友人に、スロコン取付けた状態（R5状態）で乗ってもらい、ブラインドテストをしたところ、戻ってきて第一声が
「なんか速くない？」

つまり、良くなった気がするレベル、ではなく、明らかに分かる状態だということだ。

すぐに体感できる、しかも速くなっていないのに精神的なストレスが激減する、
やはりつけてよかった。

まだ付けていないのであれば、E/gに高負荷を強いるものではなく、アクセル開度が変わるだけなので車両に対する負担は少ない状態で、ストレスが激減するこのスロコンは、付けた方がいい、と断言する。

注意点として、あくまでうようつべ情報だが、バッテリーを外した時は、初期化をやらなければならないらしい。