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交換した日、夜になるのを待って照射範囲などを比較してみた。


まずは、ヘッド＝ポジション、フォグ＝白


これだけでも十分明るい。
対向車に迷惑をかけてしまうのではないか？と思えるほど。


続いて、ヘッド＝下向き点灯、フォグ＝白


明るすぎるのでは？というほどになった。
暗いところでは非常に心強いかも。


続いて、ヘッド＝ポジション、フォグ＝黄


思ったより黄色が強い。
けど、本来のフォグの目的からしたら、これくらい波長の長い光はむしろ歓迎されるのでは？


続いて、ヘッド＝下向き点灯、フォグ＝黄色


自分が見える、とかではなく、霧などで波長が短い白い光が到達しにくいところで遠くの対向車に対し自車の存在を知らせることができる、という意味では、とてもいい感じ。


最後に、フォグ＝白でヘッドをポジションと下向き点灯で比較。


非常に明るくなったと同時に、照射範囲もぐんと広がった。
自分が見える、という点と、相手に認識してもらう、という点で、メリットになったのでは？

ただ、最初に書いたように、対向車がまぶしいのではないかとちょっと気になる・・・

総じて、大満足だ。

ちなみに、この確認をしているときに、偶然たまたまODOが7,777kmだった。