たつひらのブログ一覧

いやー激猛暑ですねー　４０℃ですか　Σ(ﾟдﾟlll) 一般道渋滞走行するとＶマウントでも水温１００℃近くまで上昇 油温もツインオイルクーラーでも１００℃近くまで上昇 高速だと水温９０℃以下　油温８５℃前後 純正の水温計は怖いですね～ ま、暖気運転中の温度目安程度の物ですけど。 真ん中から ...
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フルラッピングＦＤは車庫保管ですが、通勤用軽トラに貼ってる余りシール雨ざらし、野ざらし１０ヶ月の状態ですがまったく痛みはありません。 身体障害者用シールはすでにひび割れ等ボロボロですが・・・
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ホイル緑色にしたんで撮影アップしました。
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今日ようやく1000km走行 組立時に使用したグリス類の混ざったオイルを交換しエンジンも幾分軽くなったようです。 次の500kmは4000ｒｐｍ以下　0.2プースト以下　けっこう運転に余裕がでました。
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本日オートクラフトへ引き取りに。 ３０００rpm以下　0ブースト以下で１０００km 発進時は特に影響ないですが３０００rpm以下だと加速どんくさすぎ 油断するとブーストがかかってしまい目が離せません・・・ 軽トラに置いていかれます。 ならし運転キツイ　《ﾟДﾟ》 とりあえず明日高速３０ ...
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このフェラーリ買ってお釣り出る。
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0～500Km】 3,000rpmまで ひたすら3,000rpmを超えないよう、ガンバル。しかもこの回転ではシフトアップ時にかなりノッキングしやすい 状態になるので、アクセル開度をミニマムに！ブースト計では、絶対に正圧にならないように。 【②500～1500km】 4,000rpmまで ...
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今日オートクラフトへバラした部品の説明聞きに行ってきました。 エキセンとローター1個だけ使用可能　後は交換となり￥１０５万円なり　(-_-;)
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こないだからアイドリングが安定せず微妙に異音がしていたのでオートクラフトにて圧縮調べたところ、フロント側の圧縮が測定不能 走っていても特にパワー不足等感じなかったんですが・・・・ フロント側でブローのようで緊急入院　￥８０万円～だそうです　《ﾟДﾟ》 ７万㌔オーバーなんでそろそろとは考えて ...
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オイル漏れのため京都のオートクラフトに入院しました。
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