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zyの愛車 [フィアット 500 （ハッチバック）]

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整備手帳

作業日：2009年10月4日

1.2Lアーシングマニュアル＠ろっしマニアVer

Item: 1.2Lアーシングマニュアル＠ろっしマニアVer
Author: zy

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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まずはバッテリーの「－」端子を外します。

接触しないようにマスキングしておいてください。

では！計4箇所行います。

といっても自分は見てただけですが・・・

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1つ！

バッテリーの下ココです。

すでにアースの線が付いているのですぐ分かると思います。

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2つ！

バッテリーの後ろのココです！

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3つ！

エンジンルーム向かって左側ココ！

ここも他のアースが付いているのですぐ見つかります。

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4つ！（ｱﾑﾛ風にｗ）

4つ目が少し面倒です＾　＾；

まず○のネジを外します。

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手前を抜いて次にエアクリーナーに刺さっている方を抜きます。こんなに長いのが刺さってます。

ネジを取らずに強引に抜くと「←」の部分の接着がモゲますのでお気をつけを！！

元々ボンドで止まってるだけなのでもろいです。

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次に○部分のネジ2箇所を外しましょう！

少し持ち上げると左右に動きます。

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（1）の部分はまだくっ付いたままですが今回は取らなくても問題ないのでこのまま行きます。

（1）を軸に少し持ち上げて（2）の方向にずらすと4箇所目が見えます！

これでＯＫ！

戻す時は（3）をきっちり刺して、来た手順を戻りましょう。
マイナス端子を繋いで完成です♪

最後に時計と日付がリセットされていますのでマニュアルを見て再設定してください。

あと、キーレスが変な場合は一度エンジンをかけて使うと治るとおもいます。

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この記事へのコメント

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Yu---ki

2009年11月15日 18:15

こちらの記事を大変参考にしてアーシングをしました。ありがとうございます！
例の接着の部分を気をつけていたのですが、ねじ穴自体も接着のようでそこがもげましたw
ドライバーを回しすぎたのかもしれません…。

整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/userid/516186/car/446082/961121/note.aspx
日記
http://minkara.carview.co.jp/userid/516186/blog/15754127/

コメントへの返答

2009年11月15日 21:41

おお！お役に立ちましたでしょうか！
整備手帳でも紹介いただいているようで～ありがとうございます！！

あの部品もろいですよね・・・
昨日確認したらまた取れてました＞＜
なのでプラスチック部品の方に溝を切って結束バンドで補強しておきました～

あまり役に立つ情報はありませんが今後ともよろしくお願いします！

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