KNG66のブログ一覧

フロントガラスに白いプツプツが見えるでしょうか
光の加減でガラス一面にまぁきらびやかに見えます

あれは4月のこと
春一番でとてつもない強風が吹き荒れた日
車でスーパーまで出かけました

通り道であるバイパスの両側で大規模な工事が進められています
その強風で巻き上げられた砂、小石等がとてつもない勢いで車に当たってきました
当時はフロントガラスが破られるんではないかと恐怖しました

そんなこともなく無事に家にたどり着きました

数日後、洗車をしてみると…
フロントガラスがご覧のように傷だらけ
当然フロントマスクやヘッドライトも

幸い板金部分は一箇所（フロントガラス上）のみの塗装剥がれだけでした
ボンネットも無事でした

ヘッドライトはいずれコーティングが剥がれてくるかな〜
と思い車両保険についてディーラーに相談

「保険を請求するにせよしないにせよ保険屋さんに事故の報告をした方が良いですよ」
とのアドバイス

早速保険屋さんに電話をすると詳細を聞かれたうえで「ディーラーに入庫して見積もりを貰ってください」とのこと

ディーラーに持ち込むと保険屋さんに連絡してくださいとのこと
(ﾟдﾟ)はぁ?
考えるに、どの程度の修理まで保険が適用されるか判断しかねたのかなと…

結局保険屋さんの点検を受け見積もり発表！
◯5万円！
(; ﾟ ﾛﾟ)ﾅﾝ!( ; ﾛﾟ)ﾟ ﾃﾞｽ!!( ; ﾛ )ﾟ ﾟﾄｰ!!!
自分の給料を上回ります
ビックリしました
となると実際の修理に幾らかかるのかってのが焦点になります

そして保険屋さんの言葉が頭をよぎりました
「修理するかしないかは問いません
被害に対する保険です」

今もってフロントガラスが傷だらけなのはそういうことです
(｡-∀-)

家族には内緒の機密費にしました
今せっせと行っている「味変」の原資だったりします
(*｀艸´)ｳｼｼｼ

私の車両保険は免責が5万円なので実質振り込まれたのは◯0万円です
また、保険請求に伴い割引等級が一つ下がります
が、1年で戻ります
その増える保険料は1万数千円/年
まぁわかりやすく云うと2万円で◯0万円ゲット
車は傷だらけですけどね…
＿|￣|○ il||li

これから冬を迎えガラスが無事ならいいのですが

すまんなぁ
ヤリスクロスよ
(｡>ㅅ<｡)

車屋さんからは「頭金にして新しいのどうですか？」と言われましたが丁重にお断りしました
この歳で新たな自動車ローンとか…

三菱T-4です

クラウドファンディングで参加したので…
銘板にも名前が載ってました
ベニヤ板で作られてるんだろうと思ってましたが意外にもアルミのしっかりした作りでした

ちなみに行ったのはまだ16インチのタイヤの時ですね

また天気の良い日に行ってこよう

前の車がソニカRS-L
それとの比較でいい点は沢山あります
軽と比べるのもどうかとは思うけど

静かで広くて燃費が良くてパワフルで
全車速対応のクルーズコントロール
そしてレーントレーシングアシスト
オプションで付けたAC100Vの便利さ
と、きりがない感じ

なのであえて残念なところをピックアップ

①とても残念な4WD
これまで乗ってきたのは
サニトラ
プロシードキャブプラス
パジェロイオ
ノア
ジムニー
ソニカ
最初のサニトラと最近まで乗ってたソニカを除くと全て4WDモデルを選んできました
東北に住む者としてはやはり安心感が違います
前回は燃費を考えてソニカのFFにしたのですが砂浜の手前でスタックしそうになったり雪道でのスタートではとにかくゆっくり加速しないといけなかったり…
なのでヤリスクロスでは4WDに回帰しました
ところが…
カタログ上リアモーターの出力は5.3PS
つまり原付き程度
分かってはいましたが「やはり…」という感じでしょうか
発進時のサポートに限定した4WDですね
通常速度域で加速してもリアモーターはほぼ貢献しません
5.3PSではね…
雪道での停止状態からのダッシュも滑ります
普通の4WDでは考えられないくらい滑ります
なので少なくともヤリスクロスのE-FOURは4WDではあるけれども別物と認識すべきでしょうね
4WDによる雪道の安定した加速を期待するならガソリンエンジンモデルを選ばないといけませんね

②シート
ソニカのシートはネット上で褒められることが多かったです
真偽は分かりませんがセルシオのシートの縮小版とか評されてました
自分は「そんなもんかね」と思ってました
ヤリスクロスに乗り換えて長距離を走るとなんとも腰が痛い
ソニカは暖かくなってから部品を取るため残してあるのですが、先日乗ったら腰のサポートも含めなんとしっくりくることか！
お尻から腰にかけての座面の作りが見た目で全然違うのが分かった
フルフラットまで望まないにしても中途半端なリクライニングの角度、そして直角までしか起きないフロントシート

③ディスプレイオーディオ
USBのMP3を再生するとタグに収められた曲名が表示されずファイル名が…
カバーアートも勝手に別の画像が…
USBを2つ挿すと切り替えての使用となるけどUSBを1つとスマホを繋ぐとUSBかAndroid Autoの排他的使用…
これはUSBハブのせいかもしれないな

前席足元のフットランプとコンソールボックスの中にランプが欲しい
ウチのはGグレード
調べてみると個体によっては配線されているものもあるらしい
早速調べてみた
両側の足元とコンソールボックスには配線が来てました
当たり？
あとはLEDをゲットすれば簡単だな
悩みどころは青にするか白にするか…

燃費が伸びなくてがっかりしてます
どんな場合でも20Km/lを下回ることは無いだろうなと初めてのハイブリッドに大きな期待を抱いていたのですが、11月末の納車以来一度も20を超えていません

始動すると暖機運転、暖房のために運転
これじやあね…
用途も片道14kmの通勤だから伸びないんだろうな
早く暖かくならないかな
ちなみに今回の燃費は満タン法で19.55km/lでした
あまりに燃費が悪いので暖房していません
白い息を吐いて運転してるのはオレくらいだろうな…

燃費の管理はe燃費でやってます
あしからず