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HIRA-MASAの愛車 [マツダ スピアーノ]

整備手帳

作業日:2024年4月27日

純正ステアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
諸先輩方がもうこのパーツ取付についてUPされているのですが、自分用の記録として書かせて頂きます。

【交換前】
皮の部分が擦れています。。
今回は中古良品に交換します。
ステアリング交換時にエアバックが作動したら困るので、バッテリーのターミナルを外して30分ほど放置しました。(放置時間は自己責任でお願い致します)
2
エアバック部を外す為にサイド2箇所のネジを外します。
私は10のボックスを使いました。
3
エアバックセンサーがついているので、配線が千切れないようにゆっくりエアバックを手前にとります。
4
コネクターに爪が付いているので内装はがしを使って爪を起こします。
5
爪を起こした状態です。
あまり起こし過ぎると爪が外れてしまいますので注意が必要です。
この状態でコネクターを優しく抜きます。
6
センターのナットを17の十字レンチで緩めます。この時ナットは少し緩めるだけで外さないようにします。(先人の知恵)
ステアリングを右手(青)側を手前、左手(赤)側を奥にするようにして交互方向に2・3回揺すりました。
固着していたステアリングが外れたらステアリングの真っすぐな方向を確認してナット、ステアリングを外します。
7
上記の作業を後戻りして完成。

【交換後】
これで何年か大丈夫ですね。。

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