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車両受け取って帰ってきました。
いわゆるノークレーム・ノーリターン品。
確認してみるといいところ悪いところがあって悲喜こもごも。

まず良かったのは前の持ち主はＣＶＴＦを交換していたということ。
１０万km超で無交換だとこれから交換するのは怖い。
あとは助手席の背もたれが前に倒れるやつだった。
タイプＳＲだと標準？
そうじゃなかったらオクでＲ１のかステラのでもいいから
買って交換しようかと思ってたから。
エンジンは高速走っても坂道登っても問題ない。
鍵がスマートキーなのはよかった・・・のか？
正直自分で閉めずに離れるのは不安。
あと助手席に回るとガチャコンガチャコン鬱陶しい。
鍵を持ったままロックして車中泊したけど、勝手にロックが開くのに泡食った。

悪かったのは「取説・メンテナンスノートなし」でこのキーの問題が現場で確認できなかった。スバルのオンラインで確認できるけど車載で置いておきたい。
タイヤにヒビ。高速に乗るのは怖かったけど、早く帰りたかった。要交換。
フォグランプ点灯せず。
下回りのサビがヒドイ。朽ちてはいないと思うけどよく診てみないと。
運転席のサンバイザーのミラーのフタがない。
ミラーのフタを開けると点くライトが点かない。
オートマハンドルの下のカバーに謎のネジ穴。
真ん中のエアダクトの方向を変えるつまみが２つともない。
光軸調整ダイヤルが付いてるところのスイッチキャップが３つない。
給油キャップのプラの紐が切れてる。
キーのスペアとキーナンバープレートがないのも困るなぁ。
流石にコレはオクでどうこうできないからスバルに行ってみないと。

訂正
フォグランプ点かないと思ってたけど、昼間にフォグランプだけ点けようとして
点かなかっただけで、今日ライト付けてから点けて見たら点いてました。
You TubeでレストアGTさんがLEDフォグランプを紹介しているときに、
「フォグランプだけ点けるのは違法」と言っていたので「そう言うことか」と。