コスト、ゼロ円弄りの巻

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nao.くん 2009年1月21日 15:26 勉強熱心ですねｗ あ、パチれないからですか？ｗｗ	コメントへの返答 2009年1月21日 15:38 いや～一所懸命「北斗」の勉強を･･･。 背景に虹が出たら当確！
Silver Cat 2009年1月21日 19:26 凄い…よく元に戻りましたね（汗） この工賃を奥さまに請求して、勝負といきましょう！	コメントへの返答 2009年1月21日 22:24 工作員なんで朝飯前です(爆) ETC基本取付　￥5.000 ETC交換なんで、×1.5で 7.500円しか貰えません…。 ３０分で無くなります(>_<) やっぱり土下座が一番♪
マーくん@長崎夢街道 2009年1月21日 19:47 なんか凄いことになってますねぇ(￣∀￣;)	コメントへの返答 2009年1月21日 22:28 ETC交換するのに最低限のばらしです…。 何回もバラすと慣れますよ～♪
コバっち☆ 2009年1月21日 20:37 いいですね～ﾅﾋﾞ連動 自分の…ｽﾄﾗｰﾀﾞと、三菱ETCって連動なりませんかね？(笑)	コメントへの返答 2009年1月21日 22:34 マジレス 確証無いけどムリっぽいです。 トヨタ純正ETCならパナソニックの連動用接続コードだけでOKだと思います。 ETCでは三菱電機と三菱重工と別メーカーになってます。 クラリオン、カロなら連動できたような。
いおた 2009年1月21日 22:38 さすがですｗ しかしネットの力は偉大ですねぇ( ´ω｀) 再セットアップは大事ですよね。	コメントへの返答 2009年1月21日 22:58 いやいや(≧∇≦) ネットってすごいです！ 実は連動できるって確信したのはオークションに載ってた自作配線キットの写真見てからです。 これなら、線繋ぐだけでいいやんって！ 得しました♪