クーラント漏れ（修理

昨日出勤しようとAZ-1に乗り込み車庫から出そうとすると、エンジン直下にミドリ色のお漏らし跡が。（右の虹🌈は車底部のオイルを含んだモノだといいと勝手に思ってます）

後部からは水漏れ跡の痕跡は無さそう。運転席後ろのメンテナンスハッチを開けてサーモスタットハウジング付近をジックリ観察すること１０分、ふとヘッドガスケット抜けが頭をよぎり、ヘッド付近を点検するも異常無さそうです。だだ、エンジン直下のフレーム？上部に新しい水の跡発見し、真ん中あたりにふと目をやったところミドリ色に光るゴムホースめっけ。（真ん中で黒光ってるやつ）

水漏れの上から貼って水漏れストップとCMのゴリラテープ（ハンディ）買ってみた。

ゴリラテープを貼ったけど、クーラントには歯が立たず。「ゴリラテープではクーラント漏れは止まりません」大事な事なのでもう一度言いますが、「ゴリラテープではクーラント漏れは止まりません」をおぼえてください。
ただし、出先など応急処置でテープを貼って漏れを少なくすることは出来ていると思います。
（ゴリラテープハンディ１０００円もしたのでなんとか使いたい(^o^)
修理は暑いから今日はやめておきます
┐⁠(⁠￣⁠ヘ⁠￣⁠)⁠┌ココまで８月２６日

セメダインスーパーXなる140℃まで対応を使ってみる。これは８月２８日

下にクーラントが垂れてないかチェック。少し垂れてる😅

セメダインスーパーXからのゴリラテープ。←意地でも活用したい（笑）

ゴリラテープの上から「これでもかタイラップ６本。」止まったかな(?_?)

工具と予備クーラント4リットルほど積載して走ってくる。

作業の汗も、涼しい車内で癒やされる〜
（笑）とりあえず、３０キロほど走行して異常なし。エンジン直下にダンボール敷いて車庫に戻して今日は終了です👋
最後８月２９日