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インプレッサ3代目のリアスタイルがとても気に入って購入しました。遠乗りで12km、街乗りで7km位とギャップが大きいですが、親しくなったスバル工場長と色々話して最良の状態を保っていきたいです。最近の車はサイドブレーキも無くなりましたからね。

Q1. 洗車の頻度は？（A:週1以上 B:月1以上週1未満 C:月1未満）
回答：C

Q2. 本製品の機能に追加するなら？ ①撥水強化 ②ツヤ強化 ③汚れ落とし　
回答：③

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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インプレッサに標準装備で欲しいものは、トノカバー、バックカメラですね。トノカバーは後付けで20,000円前後します。また、バックカメラは、取り付けたナビの性能によりますね。今回、車両購入先に交渉して、取り付け料込みで10,000円で装着できました。また、取り付けは自前の車庫へ出張取り付けでした。これはまさにクリスマスと正月が一度に来た喜びでした。後日、取付後の写真をアップします。

次のパーツは、BLIITZのアルミストラットタワーバーにしました、
オイルフィラーキャップとラジエターキャップの交換を同時に行い、ワンポイントで重要な箇所をREDで皮立てました。見る人が見れば分かると思います。これでロール性能がさらに安定すれば、最終的ににマフラー交換で締め括りたいですね。

アルミタワーバーかマフラーかで悩んでます。タワーバーは、縁の下の力持ち的な感じ。マフラーはいかにも交換したぞ、という感じですかね？迷います。