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インプコンフォートエディション (スバルインプレッサ)

手頃な価格で購入できました。直進性はタイヤのグリップ力があり素晴らしいです。街乗りとしてPowerは満足しています。blitzストラットタワーバーを装着してカーブも安定しました。オリジナルを出来るだけ維持して、新車時の走行性能を維持したいですね。エコでデコレートします。

所有形態：現在所有(メイン)

2021年12月28日

タイヤは86SPEC、ホイールは極、マフラーはフジツボ、カラーは硬派のガンメタ

所有形態：現在所有(サブ)

2021年12月31日

インプレッサ3代目のリアスタイルがとても気に入って購入しました。遠乗りで12km、街乗りで7km位とギャップが大きいですが、親しくなったスバル工場長と色々話して最良の状態を保っていきたいです。最近の車はサイドブレーキも無くなりましたからね。

2022年10月16日

86はやはりATではなくMTを選択ですね。スタイルはかなり高評価でした。

2021年12月31日

飾り気のない普段着乗りの車としてはPower、トルクもあり必要十分です。

2021年12月28日

「基本を大事にドライブを楽しんでいます。 http://cvw.jp/b/3412908/46465971/」

何シテル？ 10/16 19:34

クルマをいじり始めてはや何十年経ちました。最近はオリジナルを損なわず、モデルアップに注いでいます。土屋さんたちが言ってました通り、オリジナルが一番いい状態を備え...

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