M2UKのブログ一覧

この1年の整備を備忘録としてまとめてみました。
・クランクリアオイルシール交換→オイル漏れ原因
・クラッチディスク・カバー交換
・クラッチレリーズベアリング（内側）交換
・クラッチパイロットベアリング交換
・リアブレーキOH（引きずってた）
・リアブレーキディスク交換
・リアブレーキパッド交換
・ブレーキホース4本交換（前後）
・ハンドル異音→グリスアップでOK
・ECU　ｺﾝﾃﾞﾝｻ交換
・車検でタイヤ交換
・チャコールフィルター交換（ガソリン臭かった）
・左フロントアッパーブーツ交換（割れあり）
・プラグコード交換、
・プラグ交換
・不動→ロードサービス→オープニングリレー交換
・メインリレー交換、クーリングファンリレー交換
・ハイマウントストップランプ交換（雨漏り）
・クラッチペダルラバーストッパー交換（割れた）
・ブレーキペダルラバーストッパー交換
・ロビンス幌交換（ハードトップは室内保管に）
・幌の運転席・助手席ウエザーストリップ（交換
・不動→バッテリー交換（1年半でNG）
・リアスピーカーエッジ修繕
・ETC取替
・ラジエーター交換(マルハ強化set)
・ウォーターポンプ交換
・サーモスタット交換
・リザーバータンク交換
・タイベル交換(マルハset)
・エアコンコントロールユニット交換
・ガラスガイドローラー交換
・飛び石によるフロントガラス修繕
・室内灯切れ（LEDに交換）

年間走行距離3000kmくらいでした
ＮＡ維持は気力、体力＜金銭かもしれない