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2010年06月11日 イイね!

サイドウィンカーのLED化

サイドウィンカーのLED化サイドマーカーをLED化してみました。
帰宅後鬼が食事の用意をしているうちにみんカラ更新徘徊。

食事の後風呂に入り、マーカーのLED化しました。
もう眠くて限界で~す。
Posted at 2010/06/11 03:35:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年06月11日 イイね!

AE86一号機最終仕様

AE86一号機最終仕様私の86一号機は19歳の頃から数え切れない程の86に乗り継ぎ色んな仕様や、パーツを試しこの形に行き着きました。

大まかに仕様を説明すると、エンジンは腰下101ベース 加工ブロック 加工コンロッド ARPコンロッドボルト 戸田鍛造ピストン ヘッド周りは92後期ベース 戸田ハイリフトカム 288 280 インナーシム コンビネーションバルブガイド ビックバルブ ポート加工 ヘッドスタットボルト カムスタットボルト その他色々。

実は前回O/H&ビックバルブ化 FCR O/Hしてからはまだ実走していません(泣)

ボディはスポット増し TRDロールバー リアゲートFRP リア3面アクリルウィンドウ 足回り フロントフルピロ ワンオフサスペンション リアは ホーシング加工 加工スタビ 等長リンク フルピロ Tiltonツインマスター アルッテッツア改6速ミッション OSスーパーシングル ハーネスはシンプルに殆ど作り替えています。 流用メーター点火はMSDのデジタル6+ニューボルト など後は車体を見ながらでないと説明出来ないほど手をかけました。

まだやりたい事があるのですがしばらくは、ISに専念する為引退させることにしました。

まあ、二号機にやりたいこともありますし(謎)
Posted at 2010/06/11 01:42:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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