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E36のホイル選択肢を広げる為ハブを加工して114.3にしました。

ホイル脱着をスムーズに行う為に、本来ラグタイプのハブボルトを国産と同じスタッド式に変更しました。

ブレーキローターDIXELの焼入れタイプを加工して114.3　120　どちらでも使えるようにしています。

ちなみにハブボルトを打ち抜けばPCD120に戻せます。

こちらは私のISに他車のロールバーを加工して取り付けようとしている所です。

メインループはS14用をベースプレートを切り離し角度を変えフロントバーは車種不明のものをベンダーを使い曲げ直してフロントセンターバーは新規に製作、リアバーはこれまた車種不明の物をカットして使いました。

ベースプレート＆あて板は新規に作りました。本当は溶接止めしたいとこですが初めはボルト止めでいってみます。　
ルーフライニングはメインループより後ろはカットして、サンバイザーや、助手席のアシストハンドルの穴などは埋めてアルカンターラーで張り替えました。

お久しぶりです（＾＾）

公開が遅くなりましたが、私のＥ36第１段階ほぼ完成です。
実は年末登録までは、終わっていたのですが、異常な忙しさで

仕事が終わってからの深夜や日曜祭日を使い、仕上げていきました。
初めのコンセプトとはナンバー付のレース車両のつもりでしたが・・・

ついつい、内装関係なども手を入れてしまいました（笑）

軽量化と快適さをかね揃えた仕様でしばらく行ってみようと思います。
今回のボディーカラーの件では実は鬼と大喧嘩（爆）

今履いているホイルは製作中のホイルが出来るまでの間に合わせです（＾＾）
あまりにも色々と手を加えた為、写真を撮っていない部分もありますが

徐々にアップしていきますね！