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長期連休にて時間がある！

ということで　こういうときにしかできないメンテナンスを実行！


部品は既注文済みｂ
まだ交換しなきゃいけないって状態ではないんだけどなんせ・・・・

前回の交換から１８万キロ無交換ｗ

いや　がんばってますねヽ( ´￢`)ﾉ

滑ってはいないけど　おそらくダンパースプリングが弱くなってるのかな
クラッチジャダーは若干するｗ



とは言え　自宅ガレージにてクラッチ交換は初めて
ウマかけてやるなんて初めてｗ

一応　起こるであろう状況に対応できそうな準備はした！


いざ　ミッション降ろし！





降ろすのは案外すんなり行っちゃったｗ

まぁ　やっぱり　ＣＮ９Ａだからねｗ

これまでＣＴ９Ａばっかりやってきたけど装着されてるものが少ないｗ
スペースがあるｗ

やりやすいよね


しかしまぁ　ミッション降ろしてみたら気になるところが多々あるので　それをついでにやっちゃいますｂｂ





ミッションマウントがつくところなんて錆びだらけ！

こんなところのメンテナンスは　ミッション降りてないとできないもんね！(*´-ω-｀)・・・ﾌｩ

他をみても錆びが目立つので錆びとりから始めましょ！


ということで　続きは明日！





ちなみに　このミッションの降り方　普通ではミッション側についてこないものが一緒に降りていますｂ

部品名と理由　分かる方　コメント願いますｂ

これが分かる方は　この状況を経験された方でしょうｗ