えぼよんのブログ一覧

久しぶりのクルマネタになります

事故って修理･･･
修理完了といいネタで始めたかったんだけれどもそうはいかなくなりました。








先日　修理が大体済んでいると連絡。

昨日　エンジンがちょっと調子悪い　と連絡。
まぁ　事故ったわけだから、多少はしょうがないなぁって思ってたんだけど

今日･･･





エンジンが焼きついている　って連絡。

はぁ!?（笑
昨日の今日で何があったって話ですが、聞いた話をまとめますと。

まず、オイルが全く入っていない状態だったらしい。
外装の修理が大体終わり、仕上げの段階ってことでクルマを移動させようとしたらエンジンがかからない。
おかしいってことで修理工場に持っていってエンジンを分解するとクランクが焼き付き、１気筒死んでいると･･･｡


焼きつきの原因としては、オイルが入っていないってことでまず、オイルポンプが焼き付き、その結果オイルが回らなくなりクランクが焼き付き。
だそうです。（笑

正直笑うしかないでしょ（笑


でもでもでもでも･･･
事故を起こした直後私はクルマを見てオイルクーラーが逝ってるってことで即エンジンを停止。
その後通行の邪魔になるってことで１０ｍ程度エンジンをかけて移動。
その時点ではエンジンは全く問題なく始動しました。

その後　搬送車で工場へ･･･｡

この時点で焼きつく可能性はまず考えられないと思う。


考えられるのはそのあと。
でも、搬送車にも板金の工場にもオイルの漏れた痕跡は全く無いらしい。


じゃあ　オイルはどこに行った!?

搬送車にも工場にも垂れてないとなると考えられるのは事故現場？
でもだよ、オイルクーラーのコアが損傷してオイルが漏れたからといって全部漏れるわけはないでしょう。

仮に、事故現場でオイルが全部抜けたとして、常識的に言ってオイルクーラーが損傷しているわけだからオイルは減ってるよな。
動かす前にオイルの確認はしなかったのか!?　って話だと思うんですよ。
それが仮に、板金工場だとしても確認しないっていうんだったら落ち度はあるとおもうんですよね。
板金工場ではクルマを動かしたのは２回だそうだ。

本音を言ったらその板金工場に行って怒鳴り散らしてきたい気分ですよ。
でも　ぼくと板金工場の間にカーショップが入っていまして、まぁこのクルマを買ったところなんですが、事故のときもカーショップの搬送車でいったん店に運ばれて、板金工場にいったんですよ。
ってことで仲介ってことですよね。

さっき　カーショップにいって上記のことを父親と聞いてきました。
当然、ぼくも父親もクルマの知識がある程度あるので全く納得の行かない状況。
カーショップと板金工場は１０年以上の付き合いらしく、こんなことは初めてだそうだ。
板金工場との付き合いもあるからだと思うんだけど「圧をかけて弁償すれ！って板金工場に言ったら多分そうするんだろうけど、全部を押し付けるのはちょっとなぁ･･･」とのこと。

かと言ってぼくとしては、「オイルクーラーが損傷しててオイルが漏れているのが当然分かるのだから、はじめにクルマを動かすときになんでオイルの量の確認をしなかったんだ！」
ってことなんですよ。

エンジンは去年リビルトに載せ変えたばっかり、まだ走行が２万キロくらい。
これから父親と話しするけど、
これってもう全部工場の責任だ！って責任取らせてもいいもんでしょうかね？
どうなんでしょうか。全く分からない状況にあります。
意見を聞かせていただけたら幸いです。



ちなみに前回乗せ変えたときには５０万で２，３週間かかりました。
これが数千円の話ならまだしも、この金額ですからね。

写真はどこかのホテルではありません。



実は、来月から過ごすアパートの入り口付近･･･（笑

ぱっとみたらどっかのラ○ホテル!?
いや　行ったこと無いけどさ･･･|彡ﾓｻｯ!



昨日帯広まで行ってきて決めてきました。
オール電化で部屋は２つ。オートロック式で、更にエアコンまで完備（笑
社会人１年目でこんなところ住んでいいのか!?
と思うほど･･･｡
家賃は４，５０００円とそこまで高くないらしい。

駐車場も無料であって、平らでアスファルト。
イコール　ジャッキでクルマ上げられるしいぢいぢしやすいかな。

必要な家具などの手配は済んでいるからあとはクルマが帰ってきて行くだけかなっ。
４月から一人暮らし。わくわく感が止まらない！

無事に整備士国家資格試験を終了させてきましたぁヽ(´ー｀)ノ
最後の最後まで全く緊張のしなくのほほん♪と受けてきましたよっ|彡ﾓｻｯ!

いままで大学で習ったことの締めって感じの試験ですがっ
合否は来月の７日発表なんだけども、学校が自動車専門大学ってことで先生方が今回の問題を解いてそれで生徒たちの自己採点をしよう　ってことになっており、確定ではないですが大体の合否が分かってしまいます(｡─∀─)ﾆﾋ

結果ですが
ディーゼル　３７点
ガソリン　　３９点　(４０点問題・７割以上合格)

ってことで、ほぼ合格確定!?

ィェィ♪(v〃∇〃)ハ(〃∇〃v)ィェィ♪

これで就職も安心っ！
そして、ガソリン・ディーゼルの２級を取得したということで数年の実務経験を積みますと１級整備士の国家試験を受ける権利をゲットできるというわけですよ。

やっぱ整備士になるからには１級もほしいですからねぇ。
がんばりましょっ(*≧▽≦)b

１つめのディーゼルの試験が終了！
なんかほとんど過去問から出てたなぁ…

なんか簡単だった…(´・ω・｀)

次はガソリンだぁ！|彡モサッ!

さぁ 本日が整備士試験！

会場はいつもいってる学校だから迷う心配がなくてなんもぼか楽


集合が8時30分だけどー
１時間前に到着ヽ(´ー｀)ノ

当然教室にはだーれもいない…